華陽(yáng)集團(tuán)一礦調(diào)度指揮中心內(nèi)的“太空艙”式綜采智能化控制系統(tǒng)。李翔攝

　　5月30日8時(shí)08分，華陽(yáng)新材料科技集團(tuán)有限公司一礦調(diào)度指揮中心，機(jī)電工區(qū)綜采組工人戴良軍坐進(jìn)“太空艙”式綜采智能化控制系統(tǒng)。他伸出手指輕點(diǎn)遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)按鈕，280米深的井下，8304工作面的采煤機(jī)滾筒轉(zhuǎn)了起來……

　　“一個(gè)按鈕，動(dòng)動(dòng)手指頭就把煤采了!”戴良軍驕傲地說。

　　創(chuàng)新賦能持續(xù)發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，為傳統(tǒng)能源企業(yè)解決發(fā)展難題和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)提供了方案。

　　從父輩出大力、流大汗的人力挖煤，到自己經(jīng)歷的機(jī)械化、自動(dòng)化割煤，再到遠(yuǎn)程遙控采煤、手機(jī)端啟停設(shè)備……戴良軍這個(gè)從業(yè)多年的“老把式”如今坐上了“太空艙”，切身體驗(yàn)到智能化煤礦建設(shè)帶來的便捷和安全。

　　2020年11月，國(guó)家能源局和國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局正式公布國(guó)家首批智能化示范煤礦名錄，華陽(yáng)集團(tuán)一礦名列其中。截至2021年底，華陽(yáng)集團(tuán)一礦已有9個(gè)智能化采掘工作面順利通過省級(jí)驗(yàn)收，11項(xiàng)主要指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，智能化建設(shè)取得扎實(shí)成效。

　　機(jī)械轟鳴，回響在千米井下;烏金滾滾，流淌在地底深處。

　　“井下的人少了，可咱們的效率卻越來越高了?！币贿吙粗O(jiān)視器里的工作情況，戴良軍一邊對(duì)記者說。

　　“無人”“少人”，戴良軍道出的是一輩又一輩煤礦工人的心聲，更直指煤炭開采的未來。

　　近年來，華陽(yáng)集團(tuán)積極開展智能化改造，推進(jìn)智慧礦山建設(shè)，推動(dòng)煤炭生產(chǎn)向“減頭減面減系統(tǒng)、提速提質(zhì)提效能”轉(zhuǎn)變，全面提升礦井安全管控水平，向著“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化少人”不斷邁進(jìn)。

　　隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G技術(shù)與煤炭安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)深度融合，如今的煤礦早已舊貌換新顏。

　　隨著監(jiān)控畫面轉(zhuǎn)移視線，戴良軍“帶著”記者來到地底深處的另一個(gè)工作面，向記者介紹他的“新戰(zhàn)友”“鐵伙計(jì)”。在井下81404工作面上，干凈整潔的環(huán)境和處處充滿著的科技感，顛覆著記者腦海中對(duì)于煤礦井下的認(rèn)知——

　　液壓支架配備了最新智能電液控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)液壓支架壓力、行程、角度等信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和在線上傳，具備了液壓支架鄰架控制、隔架控制、成組控制以及全線緊急停止、故障信息顯示等功能;

　　液壓支架可跟隨采煤機(jī)運(yùn)行軌跡，自行完成升柱、降柱、拉架、推移刮板輸送機(jī)、放頂煤等一系列規(guī)定動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)無死角監(jiān)控、自動(dòng)化集控、遠(yuǎn)距離操控，安全操作性能大幅提升……

　　“以前是打眼、放炮，現(xiàn)在咱一礦用上盾構(gòu)機(jī)了。日進(jìn)51米，是全國(guó)井下同類巷道掘進(jìn)的最高紀(jì)錄，那個(gè)工作面也是全省第一個(gè)高級(jí)智能化掘進(jìn)工作面。”聊起礦上的新鮮事，戴良軍如數(shù)家珍，臉上寫滿了自豪與驕傲。

　　地上不見煤、地下不見人，從采掘到傳送，全程統(tǒng)一協(xié)調(diào)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)……越來越多的“新戰(zhàn)友”投入“戰(zhàn)場(chǎng)”，華陽(yáng)集團(tuán)在智能化礦井建設(shè)的“新賽道”上加速領(lǐng)跑。

　　作為國(guó)家首批命名的高產(chǎn)高效礦井、華陽(yáng)集團(tuán)特大型骨干企業(yè)，有著65年發(fā)展歷史的一礦，把科技興礦作為一以貫之的發(fā)展追求，統(tǒng)籌謀劃頂層設(shè)計(jì)，不斷開拓進(jìn)取、勇創(chuàng)一流，將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G技術(shù)與煤炭安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)深度融合，智能化的發(fā)展步伐蹄疾步穩(wěn)。

　　智能化礦井建設(shè)不斷深入、信息化自動(dòng)化深度融合、越來越多應(yīng)用場(chǎng)景不斷加入，井下工作面現(xiàn)在不僅實(shí)現(xiàn)了“減人”，更做到了“增效”，更高的操作精度、更小的能耗，推動(dòng)著效益效率、安全生產(chǎn)水平的雙提升。

　　“安全，是煤礦永恒的主題，也是所有礦工兄弟的心愿?！闭劶鞍踩?，戴良軍的臉上略顯嚴(yán)肅。

　　智能化礦井的建設(shè)，不僅為生產(chǎn)提供強(qiáng)有力動(dòng)能，更筑牢了安全根基。

　　全國(guó)各地煤礦企業(yè)的大型輸送帶、輸送機(jī)巷道等的巡視和檢修工作，大部分都由人工完成。2021年6月，華陽(yáng)集團(tuán)一礦引進(jìn)皮帶運(yùn)輸機(jī)巡檢機(jī)器人，更加直觀地解決了制約煤礦安全生產(chǎn)的多項(xiàng)難題——

　　沿著軌道，巡檢機(jī)器人緩緩而行，巡查運(yùn)行區(qū)域內(nèi)設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工作人員只需坐在操控室，即可實(shí)時(shí)查看其運(yùn)行軌道線路。在這個(gè)過程中，巡檢機(jī)器人發(fā)現(xiàn)問題會(huì)第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)，身處操控室的工作人員接警后向井下通報(bào)情況，通知現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工及時(shí)查看。

　　“在上行230米處軌道運(yùn)行有點(diǎn)不順暢，趕快查找一下原因，同時(shí)用甲烷檢測(cè)儀測(cè)試一下濃度。”從井下擴(kuò)音器中，傳來了操控室工作人員的聲音，附近的維護(hù)工第一時(shí)間前往目標(biāo)地點(diǎn)。

　　“軌道有點(diǎn)兒彎曲不平，已經(jīng)修理完畢，甲烷濃度目前不超0.02?！币粫?huì)兒工夫，隱患排除了。

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　　“太空艙”內(nèi)，戴良軍暢想著美好未來：“越來越舒服、越來越安全，以后咱們礦工穿著西裝、喝著茶就把煤采了……”

　　乘著智能化的浪潮，華陽(yáng)集團(tuán)不斷闊步前行。

　　本報(bào)記者高樺 蘇曉晨