臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 柴云祥) 近年來,我市統(tǒng)籌推進臨汾陸港型國家物流樞紐基礎設施和信息化建設,全力打造山西陸港國際口岸園區(qū)(侯馬)和洪洞龍馬陸港型綜合物流園合作共同體,形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流運行“新體系”,臨汾陸港型國家物流樞紐成功入選2023年國家物流樞紐建設名單。我市將實施“一體兩翼”特色發(fā)展戰(zhàn)略,不斷增強樞紐協(xié)同能力,突出多式聯(lián)運功能,厚植產業(yè)聯(lián)動優(yōu)勢,高標準建設陸港樞紐。
加快建設臨汾陸港樞紐是省第十二次黨代會賦予我市的歷史使命。今年市政府工作報告明確提出,要拓展陸港型國家物流樞紐功能,實施侯馬方略保稅物流中心大宗商品物流集散商貿基地、洪洞龍馬智能綜合物流園等項目。臨汾陸港樞紐總投資131.24億元,采取南、北兩片區(qū)聯(lián)動,“一體兩翼”構建,“一體”是臨汾陸港樞紐,“兩翼”是南、北兩個片區(qū),南片區(qū)為山西陸港國際口岸園區(qū)(簡稱方略片區(qū))、北片區(qū)為洪洞龍馬陸港型綜合物流園(簡稱龍馬片區(qū))。
臨汾陸港樞紐的發(fā)展定位是我國中部陸海銜接重要國際陸港、晉陜豫黃河金三角大宗商品供應鏈基地、晉南樞紐經濟發(fā)展新引擎,將立足國家物流樞紐網(wǎng)絡建設總體要求,以大宗商品國際多式聯(lián)運為重要組織方式,推動臨汾及周邊地區(qū)物流與經濟產業(yè)融合發(fā)展。
據(jù)了解,臨汾陸港樞紐設置了九大功能區(qū),方略片區(qū)共設置公鐵聯(lián)運核心區(qū)、保稅監(jiān)管服務區(qū)、跨境電商交易展示區(qū)、智慧運營中心四大功能區(qū);龍馬片區(qū)共設置煤焦倉儲聯(lián)運區(qū)、生產生活物資儲備區(qū)、智能裝備倉儲區(qū)、集裝箱和商品車聯(lián)運區(qū)、公路港物流綜合服務區(qū)五大功能區(qū)。兩大片區(qū)均擁有鐵路專用線,在鐵路多式聯(lián)運、大宗商品交易、保稅物流、跨境電商等服務方面功能互補和業(yè)務協(xié)同,共同承載國家物流樞紐功能,創(chuàng)造樞紐經濟價值。
我市按照“存量設施整合提升為主、增量設施補短板為輔”的基本原則,加快陸港型國家物流樞紐項目建設,持續(xù)推動存量基礎設施建設提檔升級和運行效率提升,強化增量設施對于區(qū)域多樣化物流運輸需求的承載能力。目前,臨汾陸港樞紐已完成投資74.79億元。
其中,方略片區(qū)已建成項目有方略保稅物流中心異地改擴建項目、山西陸港國際口岸園區(qū)跨境電商暨醫(yī)療設備展示區(qū)/山西陸港國際口岸停車場項目、山西陸港國際口岸多式聯(lián)運項目等;龍馬片區(qū)的洪洞恒富煤焦集運站鐵路專用線已建成并投運,全長7.9公里,年發(fā)運量1250萬噸,公路連接線(洪洞境內段)建成并投運,園區(qū)內已建有煤焦核心裝卸區(qū)、煤焦公路聯(lián)運區(qū)、集裝箱多式聯(lián)運區(qū)、集裝箱功能區(qū)、煤焦倉儲中心、綜合服務中心等10大功能區(qū)。
市發(fā)改委主任張瑜慶表示,臨汾陸港樞紐建設“一體兩翼”南北聯(lián)動,協(xié)同發(fā)展,形成了優(yōu)勢互補、合作共贏、競相爭先的生動局面。方略片區(qū)以申建綜保區(qū)為牽引,大力發(fā)展加工貿易、跨境電商、保稅物流、供應鏈金融、數(shù)字貿易,促進新型貿易業(yè)態(tài)集聚,推動產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應鏈、要素鏈、政策鏈“五鏈”耦合,打造更高水平創(chuàng)新發(fā)展新模式,是創(chuàng)新之翼;龍馬片區(qū),發(fā)揮傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)勢,創(chuàng)建能源保供新基地,構建供應鏈新賽道,打造對外開放新高地,形成雙循環(huán)新格局,是開放之翼。下一步將充分發(fā)揮臨汾陸港樞紐對區(qū)域經濟發(fā)展的巨大帶動作用,圍繞臨汾樞紐所營造的高效率、低成本物流環(huán)境,聯(lián)動毗鄰12個開發(fā)區(qū)為經濟紐帶,全力打造吸引力最強、產業(yè)關聯(lián)度最高,經濟、社會、生態(tài)文明協(xié)調發(fā)展的物流樞紐經濟示范區(qū)。
洪洞龍馬陸港型國家級綜合物流園負責人王強表示,將繼續(xù)加強基礎設施建設,完善服務功能,聚焦業(yè)務拓展,持續(xù)開展招商引資,發(fā)展樞紐經濟,著力打造新的經濟增長極和對外開放新高地,為我市融入國際國內雙循環(huán)新發(fā)展格局,實現(xiàn)高質量發(fā)展全面提質提速作出新的更大貢獻。
下一步,我市將積極依托臨汾陸港樞紐在區(qū)域物流網(wǎng)絡體系中的獨特地位作用,探索樞紐經濟發(fā)展新模式,有效組織沿物流大通道產業(yè)的集約化集群化運作,進一步利用大通道高效串接工業(yè)品主要產地、集散地和消費地優(yōu)勢,參與通道沿線產業(yè)布局與分工合作,提高產業(yè)組織和要素配置能力,全面融入國家大通道經濟發(fā)展走廊,促進臨汾及晉陜豫交界區(qū)域加快融入山西陸海通道經濟發(fā)展格局,打造更具競爭力的樞紐經濟增長極。
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