霍州市第二中學校長李林鎖的作文解讀

2019-07-31 09:11:10 來源:臨汾新聞網(wǎng)

  臨汾新聞網(wǎng)訊 “特別感謝李校長考前的作文輔導,他解讀的人工智能背景下考查人生觀、世界觀,太精準了。”

  “李校長講的人工智能、人的三觀、5G時代等與高考作文內(nèi)容有關,這次講座對我來說十分受益。”

  感謝、十分感謝……高考結束后,“感謝”是李林鎖收到的最多的信息。

  李林鎖,霍州人,1982年9月參加工作,中學一級教師,現(xiàn)任霍州市第二中學黨支部書記、校長。2014年他調(diào)任霍州二中校長時,學校二本達線人數(shù)僅為39人。他對學校情況進行深入調(diào)研和分析后,制訂和健全了各類管理機制,創(chuàng)建和完善了各項規(guī)章制度,并確立了“三年半百,五年過百”的升學目標。幾年來,在全校師生的共同努力下,高考成績連年攀升,2014年二本B(含)以上達線53人,到2019年達線人數(shù)146人,極大地鼓舞了教師士氣和學生的學習熱情。

  說起成績的取得,李林鎖歸結為一個字“道”。多年來,他巧妙運用管理之道、育人之道,去發(fā)掘學生的內(nèi)在動力,讓他們達到自我成長、自主學習、自律發(fā)展的目標。他長期致力于學生核心素養(yǎng)研究,基于對學生身心發(fā)展規(guī)律的科學認識,所創(chuàng)設的“幸福教育”“心智教育”,為臨汾教育百花園增添了絢麗的色彩。工作之余,他主講過數(shù)百場的家庭教育、學生成長教育講座,而解讀高考作文無疑是其中最火的。

  李林鎖不是教語文的,為什么就對作文產(chǎn)生興趣了呢?原來,調(diào)入霍州二中后,面對薄弱的生源,他一直在抓教學質(zhì)量上下功夫?,F(xiàn)在已進入了“語文為王”的時代,可是,許多孩子們的作文,存在觀點不明、內(nèi)容空虛、語言貧乏、文詞不通的現(xiàn)象。作文寫不好,表面上看是語言能力弱的問題,深層原因則是人文素養(yǎng)低的問題。要解決這個問題,就要從開闊孩子們的視野、啟迪他們的思維、提高他們的綜合能力入手。

  于是,繁忙的管理工作之余,李林鎖研究起了作文。平時他特別關注時事新聞,對于熱點、重點新聞及述評他都會剪貼下來,發(fā)給老師們看。各類文摘如《新華文摘》他每期必讀,一些經(jīng)濟社會發(fā)展的熱詞、專家的精彩評論他都會記在本子上。每年高考前,李林鎖都會把一年來的時事進行研究,從中提煉出一些觀點,給老師和同學們分享。幾年下來,這樣的講座就成為師生歡迎的“作文大餐”。

  還記得2015年的作文講座中,李林鎖講了這樣一個選題:隨著城市化進程的加快,農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)轉移流動和集聚,隨之帶來的是生產(chǎn)方式、生活方式和行為方式的改變。一些人進入城市,其文明素養(yǎng)還不能與城市管理相適應,例如不能很好地遵守交通規(guī)則,對此應該怎么看……他侃侃而談,生發(fā)出許多觀點,拓展了同學們的思路。而就在那年高考中,恰恰給出了這樣的作文題?!耙晃桓赣H在高速公路開車打電話,旁邊的孩子一再提醒,父親不要撥打電話,可是父親不聽勸阻,最終孩子選擇報警。以此為內(nèi)容,寫一封800字的信。”李校長的講座無意中契合了作文題,畢業(yè)班師生皆大歡喜。

  2017年剛過,李林鎖就開始研究時事,劃定了一些與高考作文相關的 “關鍵詞”:一帶一路、零和思維、全球化思維、傳統(tǒng)文化……他制作了PPT,就這些內(nèi)容給師生們做了深度解讀。沒想到,幾個月后,高考作文題來了:來華留學生較為關注的“關鍵詞”有一帶一路、大熊貓、廣場舞、中華美食、長城、共享單車、移動支付等。請從中選擇兩三個關鍵詞來呈現(xiàn)你所認識的中國?!奥犂钚iL的作文講座太有價值了!”師生們歡呼雀躍。

  進入5G時代,當智能機器人替代了人類的工作,人類還需要勞動嗎?2019年,李林鎖作文講座的核心是:人工智能時代背景下,熱愛勞動、參與勞動的緊迫性以及深層思考勞動的意義價值。而今年的作文題恰恰是:在人工智能的大背景下,倡議大家“熱愛勞動,從我做起”……

  研究時事、講解作文,給師生帶來的不僅是高考場上多得的幾分,更重要的是,讓他們學會了深度思考,掌握了思維方式。面對考生及家長的感謝,李林鎖謙虛地表示,歷史是寫作的背景,時代是寫作的靈魂,作文就要有思想性、藝術性。高考作文講座,實際上是建立在遵循命題規(guī)律、挖掘命題思路、準確捕捉命題方向上,從根本上需要同學們對時代和生活進行細致觀察和深入思考,最終把自己鮮活真實的體驗寫出來就可以了。他告誡師生和家長,不能靠押作文題來“討巧”,而是要做生活和時代的有心人,學會挖掘主題,從根本上打好作文的基礎,這樣才會真正贏得作文、贏得高考。

  記者 郭璞


     

責任編輯: 吉政

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