臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 成華)近期,北京、深圳等地相繼出現(xiàn)了“奧的斯513MPE型”自動(dòng)扶梯傷人事故,一時(shí)間,自動(dòng)扶梯的使用安全成為群眾關(guān)心的焦點(diǎn)話題。為了防止和減少自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道事故的發(fā)生,7月15日,市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所召開“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全工作會(huì)議,與各大電梯維護(hù)保養(yǎng)公司的代表共商安全大計(jì)。
“電梯安全不容小視,接到上級(jí)通知后,我們立即對我市的自動(dòng)扶梯進(jìn)行認(rèn)真地排查,一定要吸取事故教訓(xùn),加大監(jiān)督與檢查力度,保障人民群眾的生命安全?!笔刑胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所副所長范強(qiáng)說,確保電梯安全,首先要認(rèn)真落實(shí)使用單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面開展自查。其中,安全管理自查主要做到“三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案”,即落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)管理人員、落實(shí)管理制度;設(shè)備使用證、人員操作證;設(shè)備依法檢驗(yàn)合格;應(yīng)有應(yīng)急救援預(yù)案并演練,有演練記錄。
同時(shí),使用單位組織專業(yè)技術(shù)人員,對本單位的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行一次全面認(rèn)真的安全自查,消除安全隱患,確保設(shè)備不帶隱患“上崗”。“各個(gè)維護(hù)保養(yǎng)單位要對所維護(hù)保養(yǎng)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道開展全面檢查,重點(diǎn)檢查固定支座螺栓、防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、附加制動(dòng)器動(dòng)動(dòng)可靠,保障其他安全保護(hù)裝置的有效性。檢查中,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,要立即采取措施及時(shí)消除?!狈稄?qiáng)說,事故已經(jīng)為大家敲響了安全的警鐘,維護(hù)保養(yǎng)公司一定要認(rèn)真履行維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則,建立落實(shí)各項(xiàng)管理制度和工作措施,做好自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的定期維護(hù)與保養(yǎng)工作,確保維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行。
會(huì)后,市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所的執(zhí)法人員來到市區(qū)世紀(jì)百悅購物中心等部分大型商場,對自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全進(jìn)行了檢查。據(jù)了解,目前,全市正在使用的自動(dòng)扶梯共185臺(tái),尚未發(fā)現(xiàn)國家要求停用的“奧的斯513MPE型”自動(dòng)扶梯。
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2011年7月5日,北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站的上行扶梯發(fā)生故障,突然逆行,導(dǎo)致一名13歲男孩死亡,30人受傷。
2010年12月14日8時(shí)49分左右,深圳地鐵1號(hào)線國貿(mào)站5號(hào)手扶電梯發(fā)生運(yùn)行故障,突然逆向下行,致使24名乘客受傷。
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