臨汾日報晚報訊 5月14日上午，市運管部門會同堯都區(qū)運管所在位于兵站路的長途汽車站內設立臨時指揮部，安排執(zhí)法人員對從事非法異地營運的“黑車”展開聯(lián)合執(zhí)法。本報記者當日接受邀請，隨執(zhí)法人員前往一線現(xiàn)場，深入了解“黑車”在從事非法營運過程中的拉客步驟，揭秘“黑車”躲避執(zhí)法檢查時所采用的手段。

上午7時，記者隨執(zhí)法人員來到兵站路和解放路的交叉口，按照執(zhí)法人員的提示，對一輛車牌號為晉LWZ767的疑似“黑車”展開調查。該車司機誤將記者及執(zhí)法人員當成乘客，用浮山口音詢問是否要去浮山縣。為順利展開調查，記者與進行取證工作的執(zhí)法隊員一起坐上了這輛車?！皫煾?，你這一天可以跑幾趟?”記者詢問司機。

“多了三四趟，少了一兩趟，現(xiàn)在運管查得嚴，我們都不好做生意?！彼緳C隨意地回答著。

在記者展開調查的同時，工作組已經做好了相關的部署，待取證完畢后，在迎春街上對此車進行了攔截。誰料該車司機面對攔截鋌而走險地選擇了“闖關”，一個急拐彎，冒著可能會碰撞到行人的危險，將車開出迎春街，躲過了攔截。但最終還是在解放路立交橋橋頭處被成功攔截。最終，該車因為從事非法營運行為，車輛被執(zhí)法隊員依法扣押，黑車”司機面臨的將是嚴厲的處罰。

“往返于臨汾到浮山的‘黑車’司機多是浮山縣人，這批‘黑車’司機非常狡猾，有些‘黑車’甚至只愿意拉有浮山口音的乘客，因為他們的謹慎，讓我們的取證工作十分困難?！笔羞\管部門的工作人員表示。“黑車”司機在從事非法營運活動的過程中，面對執(zhí)法人員的攔截和查扣往往會做出一些危險的舉動，希望市民不要乘坐“黑車”。

上午8時左右，市運管工作人員告訴記者，一輛專跑太原的“黑車”已經被監(jiān)控，現(xiàn)在執(zhí)法人員準備搭乘此車進行取 證，記者隨即陪同一起上車。據(jù)觀察，此“黑車”的車牌號為晉LA2887，是一輛可乘坐十人的商務車。記者上車時，發(fā)現(xiàn)此時車上已經坐了4個人。該車司機看到記者一行上車后，立刻發(fā)動汽車，準備走高速上太原。

但此時，進行取證工作的執(zhí)法隊員已經將相關信息發(fā)送到了行動組，行動組在平陽北街將該車成功攔截，并將該車依法查扣。

“你為什么要乘坐‘黑車’!”在現(xiàn)場，記者問其中的一位乘客。“這種私車開得快，也不用等，我趕時間，所以才會坐?！痹摮丝突卮鸬?。你知不知道沒有相關手續(xù)的車輛屬于‘黑車’，是不能從事營運行為的，如果出了事故，黑車’司機是無法進行有效賠償?shù)摹！庇浾邌柕??！皯摬粫鍪掳桑乙彩勤s時間而已?！痹摮丝筒缓靡馑祭^續(xù)接受采訪，簡單回答后迅速離開。

“臨汾至太原的‘黑車’比浮山方向的‘黑車’更加狡猾，這些車很少在火車站直接拉客，而是先由專人拉客，將準備搭乘‘黑車’前往太原的乘客集中到一輛停在火車站附近的面包車上，然后等人數(shù)夠了后，面包車會將乘客拉到兵站路上的某處接應點，而真正從事非法營運行為的‘黑車’會在那里接客，這樣做也是為了防止執(zhí)法隊員的檢查?！笔羞\管部門的工作人員表示，打擊“黑車”需要取證，而取證工作也是最難的一步。執(zhí)法隊員在攔截查扣“黑車”時，首先會對某一輛疑似非法營運車輛進行初步的調查，在得到確切的消息后，執(zhí)法隊員需要佯裝成乘客坐上該車，通過錄像和錄音，取得第一手證據(jù)，然后才可以進行攔截，最終依法查扣。

上午9時30分，記者結束采訪，市運管部門派車送記者返回單位。誰料剛剛駛出長途汽車站，突然遭到一群人的圍堵，并在攔住車輛后，和記者發(fā)生了沖突。原來，這些人是剛剛被查扣“黑車”的司機喊來的。

而之所以圍堵記者，是因為該“黑車”司機誤將記者一行當成了運管部門臨時找來用于調查取證的“托”。沖突中，記者遭到這幫人的暴力襲擊，其中一名記者在亮明身份時，工作證被一名身著藍色半袖的男子強行奪走，而另一名記者在準備報警時，手機也被搶走，一時之間事態(tài)不可控制。

5分鐘后，聞訊趕來的運管部門執(zhí)法隊員一邊報警，一邊驅散這伙人，將記者安置到安全的地方。隨后，辛寺街派出所派出民警趕來，并在現(xiàn)場控制住一名參與襲擊事件的男子。

民警在進行初步的詢問后，將記者、市運管部門工作人員還有現(xiàn)場控制的參襲男子一起帶至派出所。其中一名記者因為遭襲傷勢嚴重，在派出所短暫停留后，被送至醫(yī)院治療。目前，警方已經正式介入調查，市運管部門正在全程配合，本報也將進一步關注此事件的進展。

臨汾日報晚報版記者