隨著氣溫的提升，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w極易出現(xiàn)駕駛疲勞煩躁，如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車，生理機(jī)能長(zhǎng)期處于“透支”狀態(tài)，無疑會(huì)增加道路交通事故發(fā)生的可能性。
    針對(duì)春季普遍存在的“春困”現(xiàn)象，高速交警四支隊(duì)七大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，從預(yù)防交通事故出發(fā)，出實(shí)招，抓落實(shí)，本著易操作、顯成效的工作目標(biāo)，大力整治春季疲勞駕駛交通違法行為，為廣大駕駛員創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
    落實(shí)勤務(wù)管控
    注重路面成效
    該大隊(duì)針對(duì)春季行車容易產(chǎn)生疲勞的特點(diǎn)，把路面管理作為道路交通事故預(yù)防的主戰(zhàn)場(chǎng)，最大限度地將警力投放到路面，加大管理覆蓋面。
    杜絕出現(xiàn)失控，漏管現(xiàn)象，尤其對(duì)夜間路面障礙物要做到及時(shí)清除，消除安全隱患，確保故障、事故車輛后方安全警示標(biāo)志設(shè)施齊全且擺設(shè)規(guī)范，做好路面隱患排查工作，杜絕交通事故的發(fā)生。
    管控重點(diǎn)時(shí)段
    實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
    該大隊(duì)認(rèn)真研究、排查，針對(duì)轄區(qū)行車的實(shí)際情況，在容易出現(xiàn)疲勞駕駛的時(shí)間段，加大巡邏密度。采取“動(dòng)靜結(jié)合”的管理方法，將管理重心向午間、凌晨?jī)蓚€(gè)重點(diǎn)時(shí)段傾斜。在收費(fèi)站設(shè)立檢查點(diǎn)，對(duì)進(jìn)入高速公路的車輛，尤其是中、長(zhǎng)途車輛加大檢查力度，通過“問、查”的方式，察言觀色，有效判斷出駕駛員是否疲勞駕駛，最大限度地堵住疲勞駕駛者駕車上高速公路。
    同時(shí)，該大隊(duì)聯(lián)合路政、施救等部門加大路面巡邏管控力度，通過拉警報(bào)、喊話、警車可變信息板提示等方式，提醒、警示駕駛員不要疲勞駕駛。
    對(duì)于發(fā)現(xiàn)的頻繁剎車、“蛇行”車輛，及時(shí)查明情況，屬于疲勞駕駛的，將車輛護(hù)送至服務(wù)區(qū)或者高速公路外強(qiáng)制休息。
    強(qiáng)化宣傳教育
    營造濃厚氛圍
    該大隊(duì)組織民警將因疲勞駕駛釀成重特大事故的典型案例制作成宣傳材料，在轄區(qū)各執(zhí)勤點(diǎn)向廣大乘客、駕駛員進(jìn)行宣傳教育，告知廣大群眾疲勞駕駛的特點(diǎn)和危害性，以及相關(guān)防范疲勞駕駛的舉措和自我保護(hù)的措施等，切實(shí)提高群眾的交通安全意識(shí)，營造濃厚的宣傳氛圍。（趙文家）