臨汾新聞網(wǎng)訊 停車難、停車亂是加劇交通擁堵的重要因素之一。近年來，我市汽車保有量增長迅猛，在停車位建設(shè)大大滯后的情況下，商業(yè)、住宅密集區(qū)域都存在停車難問題，停車要與交警躲貓貓”、為找停車位提前上班”成為令人糾結(jié)的事情。近日，記者就目前部分路段存在的停車難問題進(jìn)行了走訪調(diào)查。

人行道上，隨意停放的車輛。

解放路一商家將門前公共設(shè)施占為己有

　　1、“瞅瞅”：這些車主和警察躲貓貓

　　在我市鼓樓東大街，沿街沒有設(shè)置公共停車位。市民要想停車要么設(shè)法把車停在人行道的臺階上，要么停在路邊和隨時出現(xiàn)的“貼單”交警躲貓貓。

　　市民馮先生表示，前不久，他到一單位拿材料，車在單位門口停了不足5分鐘就被貼了罰單。違規(guī)停車是不對，可是就近根本沒有停車位，他只能“冒險”停車。后來，為了防止被交警貼單，他出門辦事就再帶一個人，專門坐在車?yán)?，以免再被貼單。

　　“說說”：能否設(shè)限時收費停車位?

　　鼓樓東大街某店主張女士表示，該路段若建設(shè)人性化限時收費制停車位才更合理，就和新醫(yī)院實行的規(guī)定一樣，在規(guī)定時間內(nèi)免費停車，超出的按小時收取費用。鼓樓東大街整個路段沒有設(shè)置停車位，出門辦事的市民真是不方便，如果有急事要辦，還得冒著被貼單的風(fēng)險停車。設(shè)置人性化限時停車位由專人或?qū)Ｓ迷O(shè)備收取停車費，市民如果真有急事需要停車，自然可方便市民選擇停車。跟交警捉迷藏停車終歸不是解決“停車難”的辦法。

　　2、“瞅瞅”：為占停車位提前上班

　　隨后，記者又前往解放路，在該路段除設(shè)有屈指可數(shù)的公共停車位外，解決“停車難”還得依靠為市民提供免費停車的幾家購物商場。例如，世紀(jì)百悅購物中心共有131個停車位，生龍國際設(shè)有已建成車位和臨時停車位共約700個。可事實上，在該路段上班的市民為占停車位，大多是提前上班，晚了就得等車位。

　　而在財神樓街、青獅街等街道，很多劃分的公共車位被商家安裝地鎖或用遮擋物占用，更加劇了原本就緊張的車位。采訪中記者還了解到，附近占道經(jīng)營的流動商販也成了加劇停車亂現(xiàn)象的又一誘因。

　　“說說”：停車建設(shè)更需合理化

　　記者在采訪中通過市民對停車的建議總結(jié)出，目前我市面臨的“停車難”問題，既有停車設(shè)施建設(shè)明顯滯后于車輛快速增長的原因，也有停車設(shè)施資源整合管理不到位的原因。加強(qiáng)停車場地及配套設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要。

　　不過，停車難并不只是簡單的停車位供給問題?！案咝А蓖＼嚒⒉顒e化收費停車方法，都可相應(yīng)緩解停車“難、亂”的問題。

　　3、“瞅瞅”：常常糾結(jié)開不開車

　　處于對停車難的考慮，很多市民糾結(jié)如果不開車就需要打車或者坐公交車。可是糾結(jié)之余，又面臨著打車成本高，公交車又需等待或者不能直達(dá)的問題。市民在一番糾結(jié)后選擇了開車，最直接的問題就是等待停車位需要時間，違規(guī)停車又要面臨被罰，很多有車的市民常常處于這種兩難的境地。

　　“說說”：大力發(fā)展城市公共交通也奏效

　　結(jié)合糾結(jié)出門開不開車的問題，有市民暢想，解決停車難，發(fā)展城市公共交通是很有必要的。因為公交站點的布局和線路覆蓋率能夠擴(kuò)大，那么出行坐公交也是不錯的選擇，既低碳環(huán)保又不用擔(dān)心停車難的問題。

　　4、“瞅瞅”：回家停車也很難

　　與此同時，還有市民糾結(jié)車開出去了，回到家卻又找不到停車位。如今，老舊小區(qū)年代久遠(yuǎn)，配套設(shè)施相對落后。這類小區(qū)一是住戶眾多，二是沒有可供改建成停車場的儲備土地，很多車輛只能露天停放在周邊道路上。老小區(qū)每到晚上停車就上演“先到先占”。市民李先生家住鐵路大宿舍，每晚停車也成了他最鬧心的事，回家早了有位置，可回家遲了，只能把車停在小區(qū)的街道上，如果第二天起床遲了，車就被商販圍堵了?？傊?，老小區(qū)停車是各種難。

　　記者在一些新建小區(qū)采訪時發(fā)現(xiàn)，很多停車位閑置，但小區(qū)內(nèi)的公共用地卻被業(yè)主車輛占用，一些業(yè)主表示，花錢買高層是為了享受，可幾萬元的車再買個停車位，真是覺得有些貴。

　　“說說”：小區(qū)居民、物業(yè)及政府部門可聯(lián)動

　　老小區(qū)停車難比較突出，有居民建議，解決停車難問題，還需要小區(qū)居民代表、物業(yè)公司以及政府部門共同努力。除了加強(qiáng)對不文明停車行為的教育力度，還需在重要出入口張貼禁停標(biāo)語和安裝禁停桿，充分利用小區(qū)的空地，合理補建停車位滿足小區(qū)居民的停車需要。針對停車位費用貴的現(xiàn)象，小區(qū)可以實行租賃的形式租給業(yè)主，這樣雙方都實惠，還能有效利用有限資源。

　　“縱覽全局”：“停車難”更需多方努力

　　縱觀全國，由于城市發(fā)展速度與汽車保有量的增加速度不成正比，加之車主素質(zhì)良莠不齊，停車難”便成為國內(nèi)很多城市的共性問題。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，近年來，我市機(jī)動車每年以6萬多輛速度遞增，截至2015年10月底，我市機(jī)動車保有量為48萬余輛，老百姓“停車難”成為一大社會問題。

　　對此，市交警支隊相關(guān)工作人員表示，增加停車位、提高市民公共意識是緩解“停車難”問題的根本舉措。他們在符合距離的道路上劃定了車位，交警不斷巡查違法行車、停車行為，并加大對城市街道上存在的違法停車行為巡查，及時制止部分商場、門店私自在門前安裝地鎖或擺放墩子的行為，將公共場所占為私有。

　　同時，市交警支隊希望廣大車主，不要亂停亂放，本著“方便別人也是方便自己”的原則，從根本上緩解“停車難”。

　　記者 祁欣 郭秀婷