臨汾新聞網(wǎng)訊 曾幾何時(shí)，只要一到夏季，在大街小巷隨處可見各色燕尾式遮陽(yáng)傘的身影。而今夏，卻很難見其身影。

　　那么，究竟是什么原因?qū)е抡陉?yáng)傘的銷量瞬間跌落谷底呢?近日，記者走訪市場(chǎng)進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。

　　現(xiàn)狀 銷量持續(xù)下滑

　　燕尾式遮陽(yáng)傘的銷量呈現(xiàn)怎樣的趨勢(shì)呢?已經(jīng)購(gòu)買使用燕尾式遮陽(yáng)傘的市民對(duì)該傘又有何說(shuō)法呢?日前，記者走訪了向陽(yáng)東路多家電動(dòng)車配件安裝店。采訪中得知，今年，遮陽(yáng)傘已不是最暢銷產(chǎn)品。據(jù)某品牌電動(dòng)車售后工作人員介紹，以往這個(gè)時(shí)期遮陽(yáng)傘每天能賣出去三十多把，而現(xiàn)在每天的銷量不足5把。

　　原因 “不安全”是主因

　　那么，電動(dòng)車遮陽(yáng)傘的銷量持續(xù)下滑，究竟是原因什么呢?

　　說(shuō)起電動(dòng)遮陽(yáng)傘的安裝，市民李曉平回想起了曾看到過的驚險(xiǎn)一幕：“事情發(fā)生在向陽(yáng)路與建設(shè)路的交叉路口。兩名女子駕駛一輛踏板式電動(dòng)車從該路口轉(zhuǎn)彎行駛，當(dāng)時(shí)正下著大雨，車主用燕尾式遮陽(yáng)傘擋雨，豈料當(dāng)電動(dòng)車主伸頭探路時(shí)，險(xiǎn)些與后方行駛來(lái)的汽車發(fā)生刮擦，兩名女子因?yàn)槭艿襟@嚇而摔倒在地。遮陽(yáng)傘嚴(yán)重遮擋視線，真不安全，幸虧當(dāng)時(shí)雙方行駛的速度都慢，不然后果不堪設(shè)想?！?/p>

　　隨后，記者還采訪了十多位騎電動(dòng)車上下班的市民，他們一致表示，今夏不選擇遮陽(yáng)傘，其主要原因是該傘使用起來(lái)不安全。而對(duì)于防曬的選擇，市民多采取著防曬服、佩戴遮陽(yáng)手套或帽子的方法。

　　當(dāng)記者問及遮陽(yáng)傘的使用安全性，多名銷售人員含糊其辭，并把遮陽(yáng)傘的不安全性歸結(jié)到行車速度上。

　　限制 安裝遮陽(yáng)傘違法

　　據(jù)了解，道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條對(duì)非機(jī)動(dòng)車載物有明確規(guī)定：高度從地面起不得超過1.5米，長(zhǎng)度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。根據(jù)規(guī)定，電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車輛安裝過大的遮陽(yáng)傘已違反了該規(guī)定。

　　相關(guān)法規(guī)的限制，也是遮陽(yáng)傘面臨銷售下滑的又一原因。

　　對(duì)此，熱心市民曹先生表示，不選擇在電動(dòng)車上安裝遮陽(yáng)傘，不僅保障了自身安全，也保障了其他行人的安全。市民有了安全意識(shí)，自然不會(huì)再盲目地選擇對(duì)自身有危險(xiǎn)的物品。

　　記者 祁欣