日前,由南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批2座電動(dòng)汽車(chē)充電站和134個(gè)充電樁在深圳正式投入使用，其充電容量總計(jì)達(dá)2480千伏安。此外，位于福田交通綜合樞紐換乘中心南出入口的電動(dòng)汽車(chē)充電站也在緊鑼密鼓地規(guī)劃當(dāng)中。按照規(guī)劃,深圳共將建設(shè)各類(lèi)新能源汽車(chē)充電站(樁)12750個(gè)。這標(biāo)志著掣肘電動(dòng)車(chē)大規(guī)模推廣的制約因素之一——充電便利性問(wèn)題已逐步破冰，電動(dòng)車(chē)大規(guī)模商業(yè)化有望駛?cè)肟燔?chē)道。 

國(guó)內(nèi)規(guī)模最大充電站啟用 

深圳市本期建成投運(yùn)的2座電動(dòng)汽車(chē)充電站分別位于龍崗大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館西面(大運(yùn)中心站)和龍崗中心城和諧路西面(和諧站)。其中，大運(yùn)中心站設(shè)置6臺(tái)快速充電機(jī)，可向出租車(chē)、小轎車(chē)、公交車(chē)提供充電服務(wù)，站內(nèi)可同時(shí)容納12輛電動(dòng)汽車(chē)駛?cè)?，該站占地面積1092平方米，投資金額1051.5萬(wàn)元，是目前國(guó)內(nèi)占地面積和投資規(guī)模最大的充電站；和諧站設(shè)置3臺(tái)快速充電機(jī)，可同時(shí)容納6輛電動(dòng)小汽車(chē)駛?cè)搿?nbsp;

按照遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)，2座充電站可進(jìn)一步擴(kuò)容到2720千伏安。另外134個(gè)充電樁主要分布在全市各區(qū)的公共停車(chē)場(chǎng)和小區(qū)停車(chē)場(chǎng)。此外，位于福田交通綜合樞紐換乘中心南出入口的電動(dòng)汽車(chē)充電站也在緊鑼密鼓地規(guī)劃當(dāng)中。 

這2座充電站和134個(gè)充電樁僅是深圳規(guī)劃中的一部分。按照規(guī)劃，作為全國(guó)首批13個(gè)開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣城市之一,深圳到2012年將推廣使用新能源汽車(chē)2.4萬(wàn)輛以上，到2015年達(dá)到10萬(wàn)輛（約占深圳現(xiàn)有汽車(chē)保有量6％以上）。為滿(mǎn)足新能源汽車(chē)發(fā)展需要，深圳市將建設(shè)各類(lèi)新能源汽車(chē)充電站（樁）12750個(gè)，其中，公交快、慢速充電站各25個(gè)，公務(wù)車(chē)充電樁2500個(gè)，社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè)，社會(huì)公共快速充電站200個(gè)，建立新能源汽車(chē)示范運(yùn)行管理信息化平臺(tái)。 

據(jù)介紹,目前,廣東省物價(jià)局批復(fù)深圳市電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)充電運(yùn)營(yíng)商的充電設(shè)施用電,平時(shí)充電費(fèi)約1元/千瓦時(shí),而23時(shí)-7時(shí)的谷期時(shí)段約0.3元/千瓦時(shí)。市民可通過(guò)供電部門(mén)提供的IC卡進(jìn)行汽車(chē)充電繳費(fèi)。 

按此計(jì)算，使用電動(dòng)車(chē)成本將大幅降低。以比亞迪的F3DM為例，其在專(zhuān)業(yè)的充電站上快充10分鐘可充滿(mǎn)50%，即使是在家用電源上慢充，也只需要7個(gè)小時(shí)就可以充滿(mǎn)。在純電動(dòng)狀態(tài)下百公里耗電為16度，按電費(fèi)1元/千瓦時(shí)計(jì)算，其行駛100公里的花費(fèi)約為16元人民幣,遠(yuǎn)低于燃油成本。 

 

  【責(zé)任編輯： 邱?！?/p>

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