臨汾新聞網(wǎng)訊 (記者 劉玉林 鄭靜)7月18日，市委書記岳普煜圍繞現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展深入侯馬市、侯馬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的物流企業(yè)一線了解情況、研究工作。他強(qiáng)調(diào)，各級各部門要拓寬思路、抓住機(jī)遇、突出重點(diǎn)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)化環(huán)境，厚植發(fā)展優(yōu)勢、精準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，努力打造中西部現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。

圖為岳普煜在山西方略保稅物流中心調(diào)研運(yùn)營情況。記者 閆銳鵬 攝

　　市委副書記王文英，侯馬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記毛克明，侯馬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任、侯馬市委書記李朝旗，市委辦公廳和發(fā)改、商務(wù)、招商等部門負(fù)責(zé)人一同調(diào)研。

　　岳普煜一行先后到山西方略保稅物流中心、侯馬普天物流園和侯馬開發(fā)區(qū)晉南電商物流中心的農(nóng)村淘寶配送中轉(zhuǎn)庫、德邦直營店等物流企業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)研。

　　方略保稅物流中心是集進(jìn)口保稅、出口退稅、多式聯(lián)運(yùn)、物流融資和流通性簡單加工等政策性功能為一體的公共服務(wù)平臺和“境內(nèi)關(guān)外”型一線內(nèi)陸口岸。近年來，企業(yè)依托自身優(yōu)勢，主動融入國家“一帶一路”，著力打造國家中西部快消品批發(fā)集散基地、大宗商品交易中心。岳普煜稱贊方略企業(yè)框架科學(xué)、發(fā)展思路清晰，勉勵企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)與國內(nèi)國際大型市場、物流企業(yè)的合作，進(jìn)一步“走出去”使用國際前沿的優(yōu)秀人才，推進(jìn)綜合園區(qū)建設(shè)、打造臨汾物流業(yè)名牌。

　　侯馬普天通信電纜有限公司借助地處商業(yè)物流中心的區(qū)域優(yōu)勢，利用閑置廠房、庫房開展倉儲物流服務(wù)，把一個瀕臨倒閉的國家老“三線”企業(yè)建成了嶄新的物流園。岳普煜一行實(shí)地了解該公司改擴(kuò)建和新建的倉儲設(shè)施和運(yùn)營情況，稱贊他們找到了國有困難企業(yè)轉(zhuǎn)型的新路子。

　　岳普煜在侯馬召開了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展座談會。市發(fā)改委、商務(wù)局、招商局、侯馬市、侯馬開發(fā)區(qū)等部門和縣(市、區(qū))負(fù)責(zé)人發(fā)言介紹物流業(yè)發(fā)展現(xiàn) 狀、“十三五”的發(fā)展目標(biāo)和措施。

　　岳普煜指出，近年來我市物流業(yè)呈現(xiàn)出快速健康發(fā)展的態(tài)勢，發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大、質(zhì)量不斷提升、比重不斷提高，但也存在統(tǒng)籌謀劃不足、結(jié)構(gòu)性矛盾突出、樞紐服務(wù)能力薄弱、信息化程度不高、管理不夠規(guī)范、專業(yè)人才缺乏、信用體系和行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測體系亟待完善等問題，與臨汾作為“一帶一路”66個節(jié)點(diǎn)城市的地位還不相稱。物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是提升區(qū)域競爭力、推動城市發(fā)展的重要因素，物流業(yè)的發(fā)展水平反映著一個城市或經(jīng)濟(jì)區(qū)域的綜合實(shí)力和現(xiàn)代化水平，“十三五”臨汾要決勝全面小康，必須要有大物流、大市場、大平臺作支撐。目前，臨汾機(jī)場正式通航，公路、鐵路、航空“三位一體”交通體系初步形成，全省唯一的國家級保稅物流中心、華北南部最大的鐵路編組站、“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”被列入黃河金三角區(qū)域合作規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略等優(yōu)勢平臺地位凸顯，更有利于我市在更大區(qū)域參與生產(chǎn)力布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，特別是黨中央、國務(wù)院推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新舉措，為推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展提供了新機(jī)遇，各級各部門一定要增強(qiáng)信心，抓住機(jī)遇，大力推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，努力把我市打造成中西部商貿(mào)物流中心。

　　岳普煜強(qiáng)調(diào)，要突出重點(diǎn)，有的放矢，按照現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，以推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)為基礎(chǔ)，以培育第三方物流企業(yè)為核心，以建設(shè)全市物流公共信息平臺為支撐，推動全市現(xiàn)代物流業(yè)步入新的快車道。一要高點(diǎn)謀劃、科學(xué)規(guī)劃布局，堅持統(tǒng)籌謀劃，科學(xué)謀篇布局，積極整合現(xiàn)有物流資源，以堯都區(qū)、侯馬市為重點(diǎn)，以高鐵、高速公路、臨汾機(jī)場、海關(guān)等為主要依托，加快沿線、沿邊、沿河商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展，建設(shè)覆蓋堯都、侯馬、曲沃、襄汾、霍州、洪洞、翼城7個縣(市、區(qū))的“2+5”商貿(mào)物流圈，形成全市現(xiàn)代物流業(yè)的核心發(fā)展區(qū)和重要增長極，帶動其他縣市共同發(fā)展。二要明確方向，依托我市煤炭、裝備制造、農(nóng)副產(chǎn)品等資源優(yōu)勢，按照市場化運(yùn)作的方式，吸引社會資本，突破行政區(qū)域，形成一批集倉儲、貨運(yùn)、加工、商貿(mào)、信息服務(wù)于一體的綜合性物流園區(qū)和高端專業(yè)物流園區(qū)。三要抓住關(guān)鍵，打造龍頭企業(yè)，要引導(dǎo)工業(yè)、商貿(mào)企業(yè)剝離物流資產(chǎn)與業(yè)務(wù)，生成第三方物流企業(yè)，開展社會化物流業(yè)務(wù)，同時全力引進(jìn)國內(nèi)外知名物流企業(yè)來我市設(shè)立分公司或分支機(jī)構(gòu)，給我市物流企業(yè)起到好的示范。四要堅持創(chuàng)新，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”。五要適應(yīng)潮流，推動聯(lián)動發(fā)展。特別要推動物流業(yè)與農(nóng)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，強(qiáng)化物流企業(yè)在服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品市場體系建設(shè)的作用。要推動物流業(yè)與旅游業(yè)聯(lián)動發(fā)展，發(fā)揮物流業(yè)對旅游業(yè)的保障和促進(jìn)作用。

　　岳普煜要求，各級黨委、政府和有關(guān)部門一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、積極作為，切實(shí)解決物流業(yè)發(fā)展遇到的困難和問題。各縣(市、區(qū))要強(qiáng)化對物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)的考核，做好園區(qū)建設(shè)、項(xiàng)目引進(jìn)、日常管理服務(wù)等工作，著力構(gòu)建“親、清”政商關(guān)系，進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度，從政務(wù)、市場、開放、融資、法治、政策“六個環(huán)境”入手為物流市場主體營造良好的發(fā)展環(huán)境。二是要認(rèn)真落實(shí)國、省相關(guān)政策措施，有針對性地研究出臺本地政策措施，在土地、資金、人才等方面切實(shí)加大對物流企業(yè)的扶持力度。企業(yè)也要發(fā)揮主體作用，積極走出去多學(xué)習(xí)、多借鑒，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)乃至國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，不斷提升專業(yè)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。三是要做好物流業(yè)安全生產(chǎn)工作，對物流業(yè)存在的安全隱患進(jìn)行大排查、大整治，在確保安全的前提下加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，努力打造中西部現(xiàn)代商貿(mào)物流中心，為“塑造山西美好形象、實(shí)現(xiàn)山西振興崛起”做出積極貢獻(xiàn)。