編者按 在西藏自治區(qū)成立50周年紀(jì)念日到來(lái)之際,本刊特推出《西藏游記》一文,該文作者以日記的形式記錄了自己在西藏旅游的所見所聞所感,向我們展現(xiàn)了西藏近年來(lái)的發(fā)展變化。通過此文讓更多的讀者領(lǐng)略雪域高原的神奇、美麗,認(rèn)識(shí)西藏和了解西藏,并更加熱愛我們祖國(guó)的大好河山、熱愛中華民族團(tuán)結(jié)和諧的大家庭。
前些日子和幾位老友,忙里偷閑,隨旅游團(tuán)隊(duì)出游西藏??吹搅宋鞑亟陙?lái)的巨變,圓了多年未能實(shí)現(xiàn)的夙愿。受老友之托,將沿途所見所聞以及親身感受,以日記的形式匯編一起,奉獻(xiàn)給大家。
布達(dá)拉宮
青藏川藏公路紀(jì)念牌
2015年5月25日
凌晨5點(diǎn),從西安出發(fā),一路向西。經(jīng)過寶雞,列車行走在天寶線。沿途列車穿越無(wú)數(shù)的隧道,可想當(dāng)年修路之艱辛。列車于中午一點(diǎn)多到達(dá)蘭州站,因?yàn)榱熊囈诖藫Q車頭所以停留時(shí)間較長(zhǎng),我們順便下去在站臺(tái)稍事放松。
下午四點(diǎn)多列車到達(dá)西寧站,大家紛紛下去拍照留影,不知何時(shí)能來(lái)西寧轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。列車駛向了青海湖,湖區(qū)的風(fēng)光吸引著我們,頓時(shí)忘記了一路的疲勞。平靜的湖面一望無(wú)際,一群群牛羊在湖邊草灘上啃著剛返青的草,悠閑極了。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,天邊有著終年不化的雪山,藍(lán)天上飄著的白云仿佛比內(nèi)地低了許多。藍(lán)天、白云、湖水、草灘、牛羊,相映成趣,構(gòu)成一幅幅非常美麗的自然畫卷,讓人格外心曠神怡。
晚上12點(diǎn),列車到達(dá)格爾木。這里的平均海拔在4000米以上,列車開始送氧,導(dǎo)游在前面已提示加衣了,有些已經(jīng)睡覺的旅客起來(lái)下到站臺(tái)體驗(yàn)了一把高原的感覺,照相留影,車廂里不停地傳來(lái)興奮的交談聲。我們收住躁動(dòng)的心,重新入睡。
凌晨5點(diǎn),車廂內(nèi)已經(jīng)有人開始走動(dòng)了,占據(jù)有利地形準(zhǔn)備新一輪拍照。
不一會(huì)兒,列車進(jìn)入玉樹境內(nèi),東方開始泛白,大家都在等著拍高原日出。這里比內(nèi)地要晚一個(gè)多小時(shí)才能看到日出。
6點(diǎn)多,列車到達(dá)長(zhǎng)江源頭沱沱河流域,很快又進(jìn)入可可西里自然保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)里有不少野驢、野馬、藏羚羊在悠閑地吃草,看到列車沒有一絲慌亂,依然故我??梢妵?guó)家這幾年對(duì)自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)措施已經(jīng)初見成效,人與自然和諧共處已為常態(tài)。
快7點(diǎn)了,盼望已久的高原日出呈現(xiàn)在大家眼前,大家紛紛拿出照相機(jī)、手機(jī)把這一刻留下來(lái),發(fā)送給親人們共享。東方越來(lái)越紅,周邊的云朵都被染成了火紅色,突然一個(gè)亮點(diǎn)出現(xiàn)了,越來(lái)越大。一輪紅日終于在高原的東方噴薄而出。一個(gè)千載難逢的景象突然出現(xiàn),在太陽(yáng)的上方竟然又出現(xiàn)一個(gè)半圓的“太陽(yáng)”,我毫不猶豫地拍下了這一景觀。這也許是青藏高原送給我們的第一個(gè)禮物吧!
2015年5月26日
59年前的今天,北京至拉薩的航線試航成功,59年后的今天,我們來(lái)到了盼望已久的拉薩。這也只是一個(gè)巧合,但這個(gè)巧合對(duì)于我們來(lái)說特別有意義。拉薩,一直是我們心中的一塊圣地,多次計(jì)劃前往而都被繁忙的工作擱置,一直未能成行。多少年了一直在想,只要我能閑下來(lái),一定要去西藏看看。今天,這個(gè)愿望終于實(shí)現(xiàn)了。
下午2點(diǎn)30分,我們到達(dá)拉薩車站。拉薩站很小,而且旅客也不多,特別清靜。一下車,大家顧不上旅途勞頓,就在拉薩站合影留念,因?yàn)槲覀兓厝r(shí)乘飛機(jī),不會(huì)從這兒走,下次來(lái)還不知道什么時(shí)候了。
從西安出發(fā),途經(jīng)蘭州、西寧,全程體驗(yàn)青藏鐵路,說是一條神奇的天路,一點(diǎn)也不過份。
穿越神奇的青海湖,穿越柴達(dá)木盆地,經(jīng)過青海西部重鎮(zhèn)格爾木,跨越昆侖山,穿越可可西里自然保護(hù)區(qū),經(jīng)過長(zhǎng)江源頭沱沱河,穿越世界上最高的、施工難度最大的鐵路隧道——風(fēng)火山隧道,翻越海拔5000多米的唐古拉山,欣賞藏北羌塘草原美麗風(fēng)光、拉薩河谷美景,全程2864公里,歷時(shí)近33個(gè)小時(shí)。雖然一路艱辛,但同沿途風(fēng)光帶來(lái)的驚喜和神奇相比,真的算不了什么。
我在途中遐想,當(dāng)年文成公主進(jìn)藏該有多么艱辛,真不知遇到了多少艱難險(xiǎn)阻,也不知付出多少代價(jià),心中由不得對(duì)文成公主充滿敬佩之情。
我們同文成公主相比,這點(diǎn)辛苦算得了什么?當(dāng)?shù)貙?dǎo)游是個(gè)小姑娘,姓馬,四川人。她接上我們,按照藏族的習(xí)慣,雙手合十,給我們每個(gè)人獻(xiàn)上哈達(dá),然后帶我們進(jìn)駐酒店。酒店不大,但很干凈,可能是因?yàn)閯傃b修的緣故,房間還稍有味道,我們是裝修后的第一撥客人。在房間稍微休息了一會(huì)兒,大部分人的高原反應(yīng)消失了許多。
按照導(dǎo)游建議,我們出去買了紅景天口服液,每人服了1支,頓感頭腦清醒了不少。但愿日后旅途順利,不要讓高原反應(yīng)攪了我們的興趣。
2015年5月27日
今天的行程比較簡(jiǎn)單,主要在拉薩市區(qū),參觀布達(dá)拉宮、大昭寺和八廓街。
上小學(xué)時(shí),我們就學(xué)了文成公主與松贊干布的課文,從那時(shí)起,我就知道布達(dá)拉宮是松贊干布為文成公主修建的,所以布達(dá)拉宮一直是我心目中一個(gè)神秘的圣殿。而今天參觀的這幾個(gè)地方都和這兩個(gè)人有關(guān)系。
早餐后,我們就出發(fā)到布達(dá)拉宮。參觀的人很多,更多的是一些虔誠(chéng)的信徒。有一些信徒非常虔誠(chéng),一步一拜,五體投地,還有一位老人,連鞋都沒穿,據(jù)說好多朝拜者都是從很遠(yuǎn)的地方一步一拜過來(lái)的,不知得走多久才能到達(dá),我從內(nèi)心敬佩他們。
導(dǎo)游先安排我們?nèi)チ瞬歼_(dá)拉宮廣場(chǎng)拍照留念,然后領(lǐng)我們進(jìn)入到布達(dá)拉宮。進(jìn)入布達(dá)拉宮,安檢很嚴(yán)格,凡是飛機(jī)上不能帶的,都不能帶入。
經(jīng)過一夜的休息,所有人因高原反應(yīng)帶來(lái)的不適都沒有了。我們跟隨導(dǎo)游小姑娘,邊照相,邊聽講解,很輕松地登上布達(dá)拉宮的臺(tái)階。
布達(dá)拉宮位于拉薩市區(qū)西北的瑪布日山上,是一座宮堡式建筑群,最初是公元七世紀(jì),吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尼泊爾尺尊公主和文成公主而興建。于17世紀(jì)由五世達(dá)賴重建后,成為歷代達(dá)賴?yán)锏亩瑢m居所。
布達(dá)拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分。整座宮殿是藏式風(fēng)格,高200余米,外觀13層,實(shí)際只有9層。由于它起建于山腰,大面積的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛與山岡融為一體,氣勢(shì)雄偉。
300余年來(lái),布達(dá)拉宮大量收藏和保存了極為豐富的歷史文物。其中有2500余平方米的壁畫、近千座佛塔、上萬(wàn)座塑像、上萬(wàn)幅唐卡;還有貝葉經(jīng)、甘珠爾經(jīng)等珍貴經(jīng)文典籍;以及明清兩代皇帝封賜達(dá)賴?yán)锏慕饍?cè)、金印、玉印以及大量的金銀品、瓷器、琺瑯器、玉器、錦緞品及工藝珍玩,這些文物絢麗多彩、題材豐富。
參觀完布達(dá)拉宮,已經(jīng)中午12點(diǎn)多了,雖然已經(jīng)差不多2小時(shí)了,但大家仍然余興未盡,還一直沉浸在興奮中。
午餐后,我們來(lái)到大昭寺,先游八廊街,然后進(jìn)入大昭寺參觀。
大昭寺位于拉薩老城區(qū)中心,是一座藏傳佛教寺院,始建于唐貞觀二十一年(公元647年),是藏王松贊干布建造的。聽導(dǎo)游介紹,大昭寺之所以在藏傳佛教中擁有至高無(wú)上的地位,就是在大昭寺里供奉了釋迦牟尼十二歲等身像,這在全世界是獨(dú)一無(wú)二的。相傳這尊佛像為印度贈(zèng)給唐朝,在文成公主嫁給松贊干布時(shí),唐朝皇帝將這尊佛像作為陪嫁一同進(jìn)藏。從長(zhǎng)安到拉薩,歷時(shí)三年,歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,才隨迎娶隊(duì)伍一起來(lái)到拉薩。為了安置釋迦牟尼十二歲等身像,松贊干布和文成公主主持修建了大昭寺。
大昭寺的壁畫記載了這一歷史過程。而現(xiàn)在大昭寺的建筑基本上還是1300年前的建筑。
而八廓街是為了建筑大昭寺,并隨著大昭寺的發(fā)展而建設(shè)和發(fā)展起來(lái)的,距今也有1300多年的歷史。
八廓街是由八廓東街、八廓西街、八廓南街和八廓北街組成的多邊形街道環(huán),周長(zhǎng)約1000多米。過去主要是條轉(zhuǎn)經(jīng)道,現(xiàn)在除了轉(zhuǎn)經(jīng),還是一條主要的商業(yè)街,非常繁華熱鬧。
王崇德 文/圖
責(zé)任編輯:秦芳媛