打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極(治國(guó)理政新實(shí)踐)
——黨的十八大以來推進(jìn)三大戰(zhàn)略述評(píng)
1月5日,習(xí)近平總書記在重慶召開推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì),聽取對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的意見和建議并發(fā)表重要講話;
1月16日,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行在北京金融街正式開業(yè),習(xí)近平出席開業(yè)儀式并致辭;
近日,《“十三五”時(shí)期京津冀國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)實(shí)施,這是全國(guó)第一個(gè)跨省市的區(qū)域“十三五”規(guī)劃。與此同時(shí),《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》也呼之欲出,“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”成為最鮮明主線……
新年肇始,關(guān)于“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略的重磅消息接二連三,可謂次第開花、好戲連臺(tái),重大舉措穩(wěn)步向前推進(jìn),宏偉藍(lán)圖加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),它們對(duì)中國(guó)乃至世界的影響也逐步開始顯現(xiàn)。
黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為總書記的黨中央,站在全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的歷史高度,深刻把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的大勢(shì),以宏闊的全球視野和卓越的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見,相繼提出“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略,這不僅為調(diào)速換擋中的中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供了廣闊空間和澎湃動(dòng)能,同時(shí)也為艱難復(fù)蘇中的世界經(jīng)濟(jì)提供了“中國(guó)機(jī)遇”和“中國(guó)方案”,提振了世界信心,彰顯了大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
三大戰(zhàn)略漸次推出、扎實(shí)推進(jìn),思路更顯開闊,氣度更顯從容
明者因時(shí)而變,知者隨事而制。習(xí)近平總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)要“胸懷大局、把握大勢(shì)、著眼大事”。三大戰(zhàn)略漸次推出,同樣是因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為。
這個(gè)勢(shì)是什么?
從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)。同時(shí),國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在,全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力,保護(hù)主義抬頭,不穩(wěn)定不確定因素增多。
從國(guó)內(nèi)看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)。一方面經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Υ?、韌性強(qiáng)、回旋余地大,另一方面也面臨著很多困難和挑戰(zhàn),特別是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重,“這是繞不過去的歷史關(guān)口”。
當(dāng)今中國(guó)與世界的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系已日益緊密,中國(guó)的發(fā)展離不開世界,世界的發(fā)展也需要中國(guó)?!蔼?dú)善其身”很難做到,“一枝獨(dú)秀”越來越難。這就需要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局,用足用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)。
“如將不盡,與古為新?!睔v史是過去的現(xiàn)實(shí),現(xiàn)實(shí)是未來的歷史。兩千多年前,一條“絲綢之路”串起了亞歐大陸,照亮了文明交流的歷史,今天,這條絲路綿延通向未來。
2013年9月和10月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,整個(gè)世界為之一振,沿線60多個(gè)國(guó)家更是積極響應(yīng)。
出資400億美元設(shè)立絲路基金;發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》;發(fā)起成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行……中國(guó)以開放思維重構(gòu)世界經(jīng)濟(jì)秩序,凸顯對(duì)全球經(jīng)濟(jì)治理的“中國(guó)擔(dān)當(dāng)”。
將歷史激活,讓古道復(fù)興?!耙粠б宦贰边@一極富想象力的重大倡議,凝聚了沿線國(guó)家渴望發(fā)展的最大共識(shí),回應(yīng)了沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)升級(jí)的迫切愿望,提供了世界經(jīng)濟(jì)走出陰霾的有效方案,展現(xiàn)了中國(guó)與世界合作共贏的真誠(chéng)意愿。
“中國(guó)提出‘一帶一路’倡議,就是要以加強(qiáng)傳統(tǒng)陸海絲綢之路沿線國(guó)家互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通?!绷?xí)近平在多個(gè)國(guó)際場(chǎng)合向世界說明“一帶一路”倡議的內(nèi)涵,得到國(guó)際社會(huì)的廣泛認(rèn)同和贊譽(yù),“共商、共建、共享”的理念也日益深入人心。
“一帶一路”是經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,中國(guó)深化改革開放的創(chuàng)新之舉。與此同時(shí),如何通過全面深化改革,進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,這同樣是新一屆黨中央加緊謀劃的重大課題。
改革開放以來,我國(guó)逐漸形成了京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等多個(gè)經(jīng)濟(jì)一體化程度較高的區(qū)域,這其中,京津冀地位尤為特殊,協(xié)同發(fā)展的意義尤為重大。對(duì)于這個(gè)問題,習(xí)近平十分關(guān)心。
2013年5月,習(xí)近平在天津調(diào)研時(shí)提出,要譜寫新時(shí)期社會(huì)主義現(xiàn)代化的京津“雙城記”。2013年8月,習(xí)近平在北戴河主持研究河北發(fā)展問題時(shí),又提出要推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。此后,習(xí)近平多次就京津冀協(xié)同發(fā)展作出重要指示,三地推進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的共識(shí)加快形成,方向日漸清晰。
2014年2月26日,習(xí)近平在北京主持召開座談會(huì),專題聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報(bào)并作重要講話。召開如此高規(guī)格的會(huì)議,研究一個(gè)區(qū)域的協(xié)同發(fā)展問題,這在新中國(guó)60多年的歷史上還是首次。
“京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大,對(duì)這個(gè)問題的認(rèn)識(shí)要上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。大家一定要增強(qiáng)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的自覺性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,增強(qiáng)通過全面深化改革形成新的體制機(jī)制的勇氣,繼續(xù)研究、明確思路、制定方案、加快推進(jìn)?!笨倳浀闹匾v話,為京津冀協(xié)同發(fā)展指明了方向,一場(chǎng)“全面深化改革的‘平津戰(zhàn)役’”就此打響!
幾乎就在同時(shí),在更大范圍內(nèi)統(tǒng)籌東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展的謀劃,也水到渠成。
長(zhǎng)江,世界第三長(zhǎng)河,中華民族的母親河,橫貫中國(guó)的東中西部,也是連接“一帶一路”的重要紐帶。長(zhǎng)江流域覆蓋9省2市,面積約205萬平方公里,人口和生產(chǎn)總值均超過全國(guó)的40%。
2013年7月21日,習(xí)近平在湖北武漢考察時(shí)提出,“長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作,充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,發(fā)展江海聯(lián)運(yùn),把全流域打造成黃金水道?!逼浜?,習(xí)近平又多次在考察調(diào)研中談到了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的問題。
今年的1月5日,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展史上具有里程碑意義的日子。這一天,在重慶調(diào)研的習(xí)近平召開推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì),為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展定了向、定了調(diào):“當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期,要把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)。”
堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的戰(zhàn)略定位,這不僅是對(duì)自然規(guī)律的尊重,也是對(duì)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、社會(huì)規(guī)律的尊重,體現(xiàn)了對(duì)中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的深謀遠(yuǎn)慮和責(zé)任擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)了在發(fā)展理念上的成熟清醒和從容自信。
內(nèi)外交修,方能相得益彰?!耙詤^(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以‘一帶一路’建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為引領(lǐng),形成沿海沿江沿線經(jīng)濟(jì)帶為主的縱向橫向經(jīng)濟(jì)軸帶。”黨的十八屆五中全會(huì)通過的“十三五”規(guī)劃建議中這一言簡(jiǎn)意賅的表述,標(biāo)志著新時(shí)期三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的成型,彰顯了我們黨愈加自如的駕馭全局能力和推動(dòng)發(fā)展能力。
三大戰(zhàn)略互相銜接、互為支撐,蘊(yùn)含清晰邏輯,肩負(fù)共同使命
今年2月15日,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,由中國(guó)義烏發(fā)往伊朗首都德黑蘭的貨運(yùn)班列經(jīng)過半個(gè)多月的長(zhǎng)途跋涉,終于抵達(dá)位于德黑蘭市區(qū)南部的中心火車站。今后,每個(gè)月都將有一趟貨運(yùn)班列經(jīng)過這條鋼鐵“絲綢之路”抵達(dá)伊朗。貨運(yùn)班列的軌道還將繼續(xù)延伸,最終到達(dá)歐洲。
這趟列車是落實(shí)習(xí)近平主席今年初對(duì)伊朗進(jìn)行國(guó)事訪問的成果之一,也是中國(guó)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容。這輛班列滿載的不僅是中國(guó)義烏出口到這里的小商品,更帶來了中伊兩國(guó)人民對(duì)古老絲路的新憧憬。
“一帶一路”追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨(dú)秀的小利。
據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國(guó)企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國(guó)家進(jìn)行了直接投資,投資額合計(jì)148.2億美元,同比增長(zhǎng)18.2%。我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)的60個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同3987份,新簽合同額926.4億美元,占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的44.1%;完成營(yíng)業(yè)額692.6億美元,占同期總額的45%。
兩年多來,從絲路基金到亞投行,從中巴經(jīng)濟(jì)走廊到渝新歐大動(dòng)脈,從希臘比雷埃夫斯港建設(shè)到印尼雅萬高鐵項(xiàng)目,一大批惠及長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目相繼開工,一系列利及世界的項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)。“一帶一路”像一條同心帶,串起了亞歐非大陸的歷史與未來,串起了沿途60多個(gè)國(guó)家的友誼和合作。
連點(diǎn)成線,連線成面,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、增長(zhǎng)帶和城市群,促進(jìn)國(guó)際與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展互聯(lián)互通,形成沿海、沿江、沿邊全方位對(duì)外開放新局面,這一戰(zhàn)略思想,體現(xiàn)在“一帶一路”建設(shè)上,也體現(xiàn)在京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展上。
2015年4月,中央政治局會(huì)議審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,確定了“功能互補(bǔ)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、軸向集聚、節(jié)點(diǎn)支撐”的布局思路,明確了以“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”為骨架。頂層設(shè)計(jì)的日臻完善,改革的框架日益清晰,讓京津冀協(xié)同發(fā)展步入快軌道。
今年春節(jié)黃金周期間,天津市共接待游客441.26萬人次,其中來自京冀的游客就占了三成。隨著多條高鐵的開通運(yùn)營(yíng),天津已經(jīng)成為新的交通樞紐,越來越多的京冀群眾發(fā)現(xiàn)到天津乘坐飛機(jī)更加便宜,而且也更便捷,京津冀三地之間互相“串門”更加方便快捷。隨著京津冀“四縱四橫一環(huán)”的交通骨架逐漸完工,不遠(yuǎn)的將來,將形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間“1小時(shí)通勤圈”、京津唐“1小時(shí)交通圈”。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和生態(tài)共建更是京津冀協(xié)同發(fā)展的突出亮點(diǎn)。2015年11月底,京津冀三地環(huán)保廳局正式簽署《京津冀區(qū)域環(huán)境保護(hù)率先突破合作框架協(xié)議》,明確以大氣、水、土壤污染防治為重點(diǎn),以聯(lián)合立法、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、協(xié)同治污等10個(gè)方面為突破口,聯(lián)防聯(lián)控,共同改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。同時(shí),按照“理順京津冀產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,形成區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分布和上下游聯(lián)動(dòng)機(jī)制”的要求,三地產(chǎn)業(yè)版圖也在悄然重構(gòu)。
2014年3月,“依托黃金水道,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”被正式寫入《政府工作報(bào)告》。2014年9月,國(guó)務(wù)院《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》正式發(fā)布。2016年1月26日召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會(huì)議強(qiáng)調(diào),推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,理念要先進(jìn),堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,把生態(tài)環(huán)境保護(hù)擺上優(yōu)先地位。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的合作也步入了一個(gè)新階段。2014年11月,長(zhǎng)江沿岸27個(gè)城市達(dá)成《長(zhǎng)江流域環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治合作協(xié)議》,探索設(shè)立區(qū)域性環(huán)境資源交易平臺(tái)、組建環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、建立流域上中下游生態(tài)補(bǔ)償制度等。2014年12月,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶12個(gè)直屬海關(guān)全面啟動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。2015年4月,《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》正式獲批,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶形成了長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游和成渝三大城市群。2015年10月,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋的11省市共同簽署了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)合作宣言。
阡陌交通,天涯比鄰??v橫捭闔之間,盡顯博大胸懷?!耙粠б宦贰?、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略相互銜接、互為支撐,三者雖有不同的戰(zhàn)略指向,卻存在相互關(guān)聯(lián)的內(nèi)在邏輯,肩負(fù)著尋找中國(guó)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的共同使命。
三大戰(zhàn)略張弛有度、輕重有序,彰顯中國(guó)文化,昭示中國(guó)理念
“對(duì)中國(guó)來說,‘一帶一路’與其說是路,更像是中國(guó)最重要的哲學(xué)范疇——‘道’?!倍砹_斯《導(dǎo)報(bào)》曾這樣評(píng)價(jià)。
何為“道”?《晉書》有云:“人心所歸,惟道與義。”中華民族歷來主張“君子義以為質(zhì)”,強(qiáng)調(diào)“不義而富且貴,于我如浮云”,“國(guó)不以利為利,以義為利”……這些都是中國(guó)文化里的“道”。沙特前國(guó)王阿卜杜拉曾動(dòng)情地說:“中國(guó)是一個(gè)親密友好的國(guó)家,因?yàn)樗偸峭胬砼c正義站在一起?!?/p>
2013年3月,習(xí)近平訪問非洲時(shí),講到天下大同,提出正確義利觀。強(qiáng)調(diào)同發(fā)展中國(guó)家合作,中國(guó)要講信義、重情義、揚(yáng)正義、樹道義。
計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利。從重慶團(tuán)結(jié)村到德國(guó)杜伊斯堡,從成都城廂到波蘭羅茲,從鄭州圃田到德國(guó)漢堡,從浙江義烏到西班牙馬德里……“一帶一路”穿越時(shí)空,讓中國(guó)夢(mèng)與亞洲夢(mèng)、歐洲夢(mèng)、非洲夢(mèng)緊緊相連。
“大家一起發(fā)展才是真發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展才是好發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就應(yīng)該秉承開放精神,推進(jìn)互幫互助、互惠互利。”可大可久之業(yè),才是真正合乎道義的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū),關(guān)乎多方利益,秉持怎樣的理念至關(guān)重要。習(xí)近平在2015年博鰲亞洲論壇發(fā)表主旨演講時(shí)指出,“一帶一路”建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國(guó)一家的獨(dú)奏,而是沿線國(guó)家的合唱。“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動(dòng)沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
這一重要論述向世界表明:“一帶一路”建設(shè)雖然是中國(guó)首倡,但它是開放包容、平等互利的;不是排他性的倡議,而是各國(guó)均可參與的“大合唱”;不是所謂的新“馬歇爾計(jì)劃”,而是推動(dòng)沿線國(guó)家合作共贏和可持續(xù)發(fā)展的“高速路”。
英國(guó)思想家羅素曾說:“中國(guó)人摸索出的生活方式已沿襲數(shù)千年,若能夠被全世界采納,地球上肯定會(huì)比現(xiàn)在有更多的歡樂祥和?!彼f的“生活方式”,其實(shí)質(zhì),正是中國(guó)人所說的“道”。
兩年來,京津冀協(xié)同發(fā)展邁上實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的“快車道”。從中央到兩市一省,聚焦“一張圖”,展開“一盤棋”,上下同心,主動(dòng)作為,一個(gè)充滿生機(jī)活力的新首都經(jīng)濟(jì)圈揚(yáng)帆起航。
互聯(lián)互通快馬加鞭,“城際網(wǎng)”帶動(dòng)協(xié)同“大提速”;聯(lián)手出擊共同治霾,生態(tài)共建步伐加快;產(chǎn)業(yè)對(duì)接亮點(diǎn)頻現(xiàn),“一畝三分地”思維逐漸讓位于“共下一盤棋”行動(dòng)……細(xì)細(xì)品味,這固然是京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展的必然選擇,同時(shí)也閃耀著中國(guó)文化中“和”與“合”的核心理念。
“為高必因丘陵,為下必因川澤?!睆陌蜕绞袼浇纤l(xiāng),長(zhǎng)江流域人杰地靈,陶冶歷代思想精英,涌現(xiàn)無數(shù)風(fēng)流人物。時(shí)至今日,這條6300公里的黃金水道及其流經(jīng)的廣袤區(qū)域,依然是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的“重心所在”“活力所在”。
根據(jù)最新公布的各省份2015年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),長(zhǎng)江流域9省2市中,9個(gè)省份的GDP增幅達(dá)到或超過8%,其中重慶以11%的增幅繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。
但是,經(jīng)濟(jì)的總量和增速只是問題的一個(gè)方面。另一方面,長(zhǎng)江擁有獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng),是我國(guó)重要的生態(tài)寶庫(kù)。有調(diào)查表明,長(zhǎng)江已形成近600公里的岸邊污染帶,其中包括300余種有毒污染物。早在2012年,水利部水資源公告數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)廢污水排放總量785億噸中,有近400億噸排入長(zhǎng)江,幾乎相當(dāng)于一條黃河的水量。
在這樣的大背景下,“把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置”成為勢(shì)所必然??倳洶堰@個(gè)問題提到了“中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益”的高度,并且指明了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的根本方向:把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶。
當(dāng)然,在發(fā)展與保護(hù)的問題上,總會(huì)存在二選一甚至多選一的“兩難”“多難”問題,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同樣也不例外。
對(duì)此,總書記有一段非常精彩的闡述:“保護(hù)生態(tài)環(huán)境、建立統(tǒng)一市場(chǎng)、加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu),這是已經(jīng)明確的方向和重點(diǎn),要用‘快思維’、做加法。而科學(xué)利用水資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、統(tǒng)籌港口岸線資源和安排一些重大投資項(xiàng)目,如果一時(shí)看不透,或者認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一,則要用‘慢思維’,有時(shí)就要做減法?!?/p>
當(dāng)加則加,當(dāng)減則減,執(zhí)兩用中,恰到好處,這種辯證思維,同樣彰顯出“道”的絕妙。
“萬物并育而不相害,道并行而不相悖。”傳承中國(guó)文化中“道”之精髓,秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,三大戰(zhàn)略三大增長(zhǎng)極,必將為轉(zhuǎn)型中的中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)勁的“混合動(dòng)力”,為復(fù)蘇中的世界經(jīng)濟(jì)注入奔騰的“中國(guó)暖流”。
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