每天穿梭在擁擠的大街小巷，在車流的“夾縫”中求生存。

你是否懷念出行基本靠走的那些年，沒有堵車的煩惱，沒有喧囂的喇叭聲，唯留寧?kù)o安然在心間。

9月22日是“世界無(wú)車日”，有多少市民愿意騎上車、邁開腿，讓自己生活的城市得到一天的喘息，使“無(wú)車年代”重歸現(xiàn)代生活。

車滿為患真叫人煩惱

9月19日下午，記者在市區(qū)青獅南街的多個(gè)小區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的問(wèn)題——車滿為患，僅這些住戶所擁有的汽車就不低于150輛，平均下來(lái)家家有車。“出門時(shí)堵得沒法走，回家后又沒地兒停。有車確實(shí)方便，但煩惱更多?！避囍鳒壬唤櫫税櫭碱^。

私家車泛濫已是交通擁堵的頭號(hào)元兇，每到上下班高峰期，很多市民都遭遇著“無(wú)路可走”的尷尬，由此引發(fā)的交通事故、環(huán)境衛(wèi)生等問(wèn)題還真叫人心煩。

多數(shù)市民不識(shí)“無(wú)車日”

“有車一族”在“無(wú)車日”是否會(huì)選擇另一種出行方式?記者對(duì)此展開調(diào)查，并隨機(jī)訪問(wèn)了十位車主。

其中七位車主聽得一頭霧水，表示從來(lái)沒聽說(shuō)過(guò)這樣的節(jié)日。在詳細(xì)了解這一節(jié)日的主旨后，有三位車主愿意舍棄“愛車”，選擇步行或乘坐公交車去上班;還有兩位車主考慮到今年“世界無(wú)車日”是周一，加上上班的路程較遠(yuǎn)，還是會(huì)開車前往;另外兩位車主則根據(jù)當(dāng)天的實(shí)際情況而定。

其余三位車主通過(guò)廣播、報(bào)紙等途徑，對(duì)該節(jié)日有所耳聞，具體哪一天卻不清楚。車主王先生坦言：無(wú)車日可以作為改善交通環(huán)境的一種嘗試，如果沒有開車的必要，最好步行或是騎車出行?！?/p>

讓低碳理念深入人心

“最怕遇到堵車，什么事情都耽誤了。”家住體育南街三監(jiān)獄小區(qū)的陳先生被迫從“有車一族”轉(zhuǎn)為“騎行一族”，卻從中收獲了意外的驚喜，騎自行車既環(huán)保又能鍛煉身體，還緩解了交通壓力，可以說(shuō)是一舉多得?！迸c陳先生有同樣想法的市民也不在少數(shù)，城市交通畢竟與每個(gè)人的生活都息息相關(guān)。

當(dāng)人們抱怨城市霧霾天氣的影響，抱怨交通擁堵帶來(lái)的不便時(shí)，是否想到每個(gè)人都是建設(shè)綠色低碳交通系統(tǒng)的一份子?雖然無(wú)法改變每天出行的目的地，但可以采用更綠色、更健康的交通方式前往目的地。

“一個(gè)城市的生活環(huán)境、交通狀況不可能靠一天的無(wú)車日就能扭轉(zhuǎn)，需要的是更多人的力量?！避囍黜n齊芬發(fā)起號(hào)召，“無(wú)車日可以作為一個(gè)長(zhǎng)期活動(dòng)，在市區(qū)廣泛開展，讓更多的人可以加入到低碳出行的隊(duì)伍中，將綠色環(huán)保理念貫徹到點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活習(xí)慣當(dāng)中?！?成華 李靜)