臨汾新聞網(wǎng)訊 鋪開臨汾城市發(fā)展的畫卷,沿著中軸線一路向東,一條“彩虹”橫貫西東。
“通了,通了!”8月16日,市區(qū)解放東路,許多群眾歡呼雀躍,紛紛舉起手機(jī),記錄下臨汾城建歷史的這一高光時刻——解放東路高架橋建成通車!
頃刻間,這座橋的圖片通過網(wǎng)絡(luò)傳遍平陽大地,成為微信朋友圈中的“網(wǎng)紅橋”。
一座城因?yàn)橐患軜蚨序v,一座橋圓了臨汾百姓暢通東西的出行夢。
這是一座民心之橋,是市委、市政府為民辦實(shí)事的生動實(shí)踐;這是一座發(fā)展之橋,將對拉大城市框架提供支撐;這是一座活力之橋,將為城市東西互聯(lián)互通注入新活力。
這一天,這座橋,注定被載入臨汾城市發(fā)展的史冊!
敢! 高位推動 合力攻堅
解放路是新中國成立后臨汾修建的第一條城市主干道,沿線企事業(yè)單位、居民區(qū)眾多。多年來,隨著城市不斷發(fā)展,這條路的交通需求不斷增大。服務(wù)臨汾38年的解放路老立交橋,逐漸成為制約城市東西協(xié)同發(fā)展的“瓶頸”,改造拓寬成為廣大市民的熱切期盼。
民有所呼,我有所應(yīng)。面對重重困難,市委市政府敢于擔(dān)當(dāng),高度重視,高位推動,多次召開會議研究設(shè)計建設(shè)方案,于2020年5月18日正式啟動解放東路高架橋項(xiàng)目。該項(xiàng)目西起迎春街西側(cè)約300米,東至二中路東側(cè)300米,道路全長1.6千米。其中,橋梁長1.28千米,道路規(guī)劃紅線寬50米,建設(shè)內(nèi)容主要有道路、橋梁、給排水、照明、綠化、交通設(shè)施等。
在整個項(xiàng)目的籌建過程中,市委、市政府始終高度關(guān)注、全力支持。市委書記閆晨曦在調(diào)研該項(xiàng)目時強(qiáng)調(diào),要深入貫徹新發(fā)展理念,以建設(shè)省域副中心城市為引領(lǐng),在保證質(zhì)量和安全的前提下,加快建設(shè)進(jìn)度,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)工程順利實(shí)施,努力讓城市建設(shè)成果早日惠及廣大人民群眾;市委副書記、市長李云峰多次深入工地實(shí)地調(diào)研,看現(xiàn)場、聽匯報,強(qiáng)調(diào)各級各部門要敢于擔(dān)當(dāng),勇于負(fù)責(zé),搶抓施工黃金期,以項(xiàng)目推進(jìn)的實(shí)際成效體現(xiàn)自身價值,為建設(shè)省域副中心城市貢獻(xiàn)力量;市委常委、常務(wù)副市長潘海燕多次到施工現(xiàn)場調(diào)研,要求各參建單位協(xié)同作戰(zhàn)、攻堅克難,把好時間節(jié)點(diǎn)和工程質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率完成建設(shè)任務(wù);堯都區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、主動作為,多次前往工地一線指導(dǎo)協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督戰(zhàn);工程建設(shè)指揮部一周一例會,強(qiáng)化管理、細(xì)化職責(zé)、督促落實(shí);工程建設(shè)項(xiàng)目部每日一調(diào)度,在確保安全和質(zhì)量的前提下,晝夜奮戰(zhàn),精益求精。
上下同欲,銳不可當(dāng)。正是在市、區(qū)兩級領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和數(shù)千名建設(shè)者的艱苦鏖戰(zhàn)下,解放東路高架橋建設(shè)項(xiàng)目歷時455個日夜,超前完成建設(shè)任務(wù)。
干!真抓實(shí)干 排除萬難
解放東路高架橋地處市區(qū)與東城的交通要道,是東西城區(qū)的“咽喉”,項(xiàng)目建設(shè)既要保障工程安全順利進(jìn)行,又要保障群眾正常生產(chǎn)生活。為此,該工程遵循“保通行、保施工、保進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量、保環(huán)?!钡目傮w思路,采取“圍一段、干一段”的方式施工。
“這是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的工程,時間非常緊、任務(wù)非常重、施工條件非常復(fù)雜?!敝需F二十一局第四工程有限公司臨汾市解放東路高架橋項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理劉飛平用三個“非?!毙稳萘私ㄔO(shè)者面臨的艱苦挑戰(zhàn)。
解放路作為連接?xùn)|西城區(qū)的主要干道,交通壓力巨大,如何組織施工,以減少對既有交通的影響,如何在鐵路橋區(qū)有限空間內(nèi)進(jìn)行大型設(shè)備作業(yè),在短時間內(nèi)完成箱梁吊裝作業(yè),如何按時完成復(fù)雜的老舊地下管線改造、新建,為后續(xù)橋梁、道路施工提供條件。對建設(shè)者們來說,這些無疑都是巨大考驗(yàn)。
“我們在管線改造的過程中,甚至遇到了50年前的老舊管線,至今仍在發(fā)揮著作用,如何在保證既有管線不被破壞的情況下對燃?xì)狻㈦娏?、自來水、熱力、弱電通信以及架空高壓線路進(jìn)行翻新改造,為橋梁和道路施工創(chuàng)造條件,這都是擺在面前需要克服的困難?!眲w平說。
逢山開路,遇水架橋。為盡快打開局面,劉飛平來回奔波在電力、自來水、天然氣等產(chǎn)權(quán)單位和建設(shè)單位之間溝通協(xié)調(diào)。經(jīng)過不懈努力,終于按節(jié)點(diǎn)完成了各項(xiàng)改造任務(wù)。
劉飛平說:“如何在時間、空間都有限的情況下,按時完成鋼箱梁吊裝的任務(wù),也是我們工程的另一大難點(diǎn)?!睘榱斯?jié)省工期,提高作業(yè)效率,項(xiàng)目部嚴(yán)把施工節(jié)點(diǎn),堅持一天一調(diào)度,加大人力物力財力投入,采用龍門吊加吊車法同時施工的方案,高峰時段使用6臺200噸吊車、兩臺100噸龍門吊同時作業(yè),僅用不到45天的時間就完成了1.3萬噸鋼箱梁吊裝任務(wù),確保了工程順利推進(jìn)。
趕!不舍晝夜 精益求精
起步便是沖刺。從打下第一根樁基直至順利通車,455個晝夜、10000余小時、300余臺套機(jī)械設(shè)備、1200余名建設(shè)者的全力奮戰(zhàn),終將一紙藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2020年5月,項(xiàng)目開工伊始,中鐵二十一局第四工程有限公司臨汾市解放東路高架橋項(xiàng)目部便制訂了精細(xì)的施工組織計劃,層層分解目標(biāo),切實(shí)有效確保各項(xiàng)資源高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在保證施工質(zhì)量的同時,為加快施工進(jìn)度,每一個施工節(jié)點(diǎn),都是參建者腦子里時刻緊繃的一根弦。
工程建設(shè),民生為重。面對“保通行、保施工、保進(jìn)度”的要求,施工企業(yè)24小時輪班作業(yè),節(jié)假日也不休息。
回憶起爭分奪秒“搶”時間的那些日子,項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理胡曉鋒依然歷歷在目:“施工期間,我們遭遇了2020年7月的極端大風(fēng)天氣,12月遇到了罕見的極寒天氣,2021年春節(jié),100余名項(xiàng)目部管理人員和作業(yè)人員堅守崗位,積極響應(yīng)政府號召,就地過年。同時,我們加大冬季施工投入,采取技術(shù)手段,購置混凝土智能蒸養(yǎng)設(shè)備,克服了低溫條件下混凝土無法澆筑的難題,終于在除夕夜萬家團(tuán)圓的日子完成了大橋最后一根墩柱的澆筑。整個工期,在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下,我們堅決按計劃推進(jìn),為的是確保如期完工,早日服務(wù)臨汾百姓?!?/p>
甘!“犧牲”小我 甘之如飴
解放東路高架橋工程開工以來,引起了全社會的極大關(guān)注,特別是周邊居民、經(jīng)營商戶等更是鼎力支持。
2021年4月21日,解放東路高架橋采取交通管控措施,全線封閉。
家住市區(qū)亞特蘭小區(qū)的郭英娥說:“雖然路封了,我們?nèi)コ侵行牡美@遠(yuǎn)路,但我特別能理解,也支持城市建設(shè),高架橋修好了,對東城的居民來說,是極大的便利。”
73歲的陳富保,原先住在造紙廠家屬院,高架橋開始修建以后,他每天都會抽空到橋下面看一看。“我在這里住了50多年,這是這段路第五次改造了,從土路到油路,從跨鐵道到立交橋,這次更好了,有了高架橋,臨汾的發(fā)展變化真是太大了!”
盡管建設(shè)期間周邊商戶的生意受到了一定影響,但大家還是全力支持、欣然接受。三元社區(qū)附近的商戶們紛紛表示:“這是從根本上解決道路通暢問題,生意上的損失是‘短痛’,換來的是未來一路暢通和更多的商機(jī)!”
如今,大路壯歌朝天行,一架飛虹貫西東。所有經(jīng)歷過的“敢”“干”“趕”,都在解放東路高架橋建成通車的這一刻,化為心中濃濃的甘甜,令人回味、沁人心脾!
如今,憑路騰飛,臨汾東風(fēng)浩蕩;乘勢崛起,平陽斗志昂揚(yáng)。這座連接城市東西的高架橋,將承載著所有臨汾人的夢想,在建設(shè)省域副中心城市、全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的快車道上一路高歌,縱橫馳騁!
記者 景文婷
責(zé)任編輯: 吉政