今年“兩會”上，市長岳普煜在《政府工作報(bào)告》中明確提出：“著力推動發(fā)展，著力深化改革，著力改善環(huán)境，著力保障民生?！弊鳛榇龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力、改善民生的重要保障，交通運(yùn)輸事業(yè)扮演著舉足輕重的角色。

“學(xué)習(xí)貫徹‘兩會’精神，關(guān)鍵在于落實(shí)。”近日，市交通局局長張學(xué)偉在接受記者專訪時(shí)如是說，“要結(jié)合貫徹落實(shí)‘兩會’精神，自覺把思想和行動統(tǒng)一到這一重大決策部署上來，不斷開創(chuàng)我市交通運(yùn)輸事業(yè)新局面，做好服務(wù)經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展的‘先鋒軍’?！睆垖W(xué)偉介紹說，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我市交通運(yùn)輸工作要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為抓手，以“百里汾河新型經(jīng)濟(jì)帶”路網(wǎng)建設(shè)為龍頭，以建設(shè)“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、服務(wù)型窗口、創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)、負(fù)責(zé)任行業(yè)”為目標(biāo)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善綜合服務(wù)功能，提高行業(yè)管理水平，推進(jìn)全市交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展再上新臺階，為全市經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

“百里汾河新型經(jīng)濟(jì)帶”是我市轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的“標(biāo)桿項(xiàng)目”，現(xiàn)已納入晉陜豫“黃河金三角”地區(qū)合作發(fā)展規(guī)劃，正在力爭上升為國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。對于市委、市政府提出并實(shí)施的這一戰(zhàn)略，張學(xué)偉語氣堅(jiān)定地說：“交通是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，必須及時(shí)跟進(jìn)，當(dāng)好先鋒!”這并非一句空話，而是有著實(shí)實(shí)在在的舉措來推進(jìn)和保障?！熬唧w來說，有5個(gè)方面。”張學(xué)偉一一列舉：首先，緊密結(jié)合《百里汾河新型經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略》的規(guī)劃體系和未來走勢，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好交通建設(shè)與工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、旅游景區(qū)、文明村鎮(zhèn)建設(shè)的關(guān)系，立足高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，啟動了“百里汾河新型經(jīng)濟(jì)帶”2200平方公里區(qū)域內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，加速跟進(jìn)“經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，做到“早規(guī)劃早建設(shè)，無規(guī)劃不審批，誰成熟誰開工”，真正為“百里汾河新型經(jīng)濟(jì)帶”當(dāng)好開路先鋒、提供交通支撐。目前，“經(jīng)濟(jì)帶”路網(wǎng)規(guī)劃初稿已全面完成，正在征求意見。

第二，濱河?xùn)|路建成之后，沿途洪洞、襄汾、堯都三縣(區(qū))的時(shí)空距離大大縮短，“一城三區(qū)”建設(shè)框架基本形成。據(jù)此，市交通運(yùn)輸局則及時(shí)打出“公交連通牌”，繼去年開通堯都—襄汾的公交車之后，今年將開通堯都—洪洞的公交車。

第三，隨著大西高鐵車站和城西一級客運(yùn)站以及機(jī)場的投入使用，城市公交服務(wù)線路自然拉大，這為交通運(yùn)輸部門提出了發(fā)展城市公交的新課題，市委、市政府對此高度重視，進(jìn)行專題研究。為此，市交通運(yùn)輸局計(jì)劃新增公交100部，努力實(shí)現(xiàn)高鐵車站、火車站、城西一級客運(yùn)站、民航機(jī)場“三站一場”的公交有效銜接，使乘客零距離換乘。

第四，大力協(xié)助和支持城際公交發(fā)展。市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)推廣侯馬發(fā)展城際公交的經(jīng)驗(yàn)做法，參照城市公交的運(yùn)營模式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、票制票價(jià)，在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密和群眾往來頻繁的相鄰縣城之間開通城際公交。

第五，在城市出租汽車發(fā)展上，研發(fā)推廣智能化管理系統(tǒng)，建設(shè)綜合信息管理平臺。全面實(shí)現(xiàn)GPS信息監(jiān)控，強(qiáng)力推行車載“電召”服務(wù)，開展車容車貌整治，加大執(zhí)法檢查力度，實(shí)施重獎嚴(yán)罰措施，開展“星級服務(wù)”創(chuàng)建，亮化出租行業(yè)窗口，確保管理上等升級，打造城市流動名片。

城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為促進(jìn)資源合理流動、加快城鄉(xiāng)一體化發(fā)展起著奠定基石的作用。對此，張學(xué)偉表示將著重抓好五方面項(xiàng)目建設(shè)：一是加快濱河?xùn)|路貫通工程建設(shè)。這項(xiàng)工程是“百里汾河新型經(jīng)濟(jì)帶”和“一城三區(qū)”同城化發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，由沿途縣(市、區(qū))負(fù)責(zé)組織實(shí)施，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)加大協(xié)調(diào)力度，全力搞好質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)服務(wù)，加快推進(jìn)路面鋪裝、橋梁建設(shè)，綠化亮化等工作也要同時(shí)啟動，確保9月底前全線通車，真正發(fā)揮連接南北、輻射東西、盤活經(jīng)濟(jì)帶的大通道作用。

二是加快集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。今年計(jì)劃開工15項(xiàng)195公里，主要包括2013年已經(jīng)實(shí)施的8項(xiàng)97公里的路面工程和今年計(jì)劃實(shí)施的7項(xiàng)98公里的路基路面工程，確保年底前全面完工。

三是加快高速公路項(xiàng)目建設(shè)?；粲栏咚贃|段和西段一期工程今年8月底前實(shí)現(xiàn)通車，吉河高速年底前完成路基工程，霍永高速西段二期8月份開建。

四是加快濱河西路北延工程建設(shè)。計(jì)劃今年5月全面開工，9月底完工通車。

五是加快客運(yùn)場站項(xiàng)目建設(shè)。臨汾一級客運(yùn)西站7月投入使用;翼城、吉縣客運(yùn)站完成主體工程;集中連片特困地區(qū)交通扶貧項(xiàng)目汾西二級客運(yùn)站和7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)完工。

對于事關(guān)人民群眾切身利益的另一項(xiàng)內(nèi)容—— —道路運(yùn)輸管理方面，張學(xué)偉告訴記者，市交通運(yùn)輸局在全市范圍內(nèi)開展了“四個(gè)”專項(xiàng)整治活動：針對客運(yùn)市場中存在的“黑車”屢禁不止、嚴(yán)重?cái)_亂客運(yùn)市場秩序現(xiàn)象，開展為期半年的客運(yùn)市場“打黑治違”專項(xiàng)行動，組織市縣兩級聯(lián)手行動，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊，目前共查處各類違法從事客運(yùn)和無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的“黑車”156輛，糾正違規(guī)違章行為200余起;二是針對農(nóng)村公路沿線存在的垃圾堆積、占道施工、占道經(jīng)營等問題，開展為期3個(gè)月的“農(nóng)村公路環(huán)境大整治”，清理路旁垃圾，整治路容路貌，美化公路環(huán)境，完善公路設(shè)施，目前此項(xiàng)工作正在推進(jìn)當(dāng)中;針對當(dāng)前危貨運(yùn)輸存在的安全隱患問題開展專項(xiàng)整治，組織力量，開展調(diào)查，制定措施，及時(shí)整改，共查找問題8處，及時(shí)下發(fā)了整改通知書，及時(shí)得到整改;四是針對駕培市場管理混亂的問題開展專項(xiàng)整頓，嚴(yán)打非法招生，取締非法駕校，凈化駕培市場，目前共取締非法招生點(diǎn)、非法培訓(xùn)點(diǎn)30余處。

“安全生產(chǎn)是社會治理的基礎(chǔ)工程，確保運(yùn)輸安全是一項(xiàng)重要的工作。”張學(xué)偉表示，在安全管理上，市交通運(yùn)輸局繼續(xù)強(qiáng)化安全從業(yè)人員全部培訓(xùn)、安全防范措施全部滲透、安全科技支撐全部覆蓋“三個(gè)全部”，努力做到重心下移，關(guān)口前移，源頭防范，防止反彈。

在道路運(yùn)輸安全管理上，嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)信譽(yù)質(zhì)量考核和安全狀況評估，對不符合安全生產(chǎn)條件和存在重大安全隱患的企業(yè)進(jìn)行整改、重組;加快客車、危貨運(yùn)輸車輛的更新步伐，淘汰老舊車及“大噸小標(biāo)”等不符合安全要求的車輛等。

在水路運(yùn)輸安全管理上，繼續(xù)加強(qiáng)水路裝備建設(shè)，加快水上交通安全監(jiān)管電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，做好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)碼頭以及駕駛員、船員的監(jiān)督管理，尤其要加大對水庫、公園、沿黃水域、沿汾水域等船舶的監(jiān)管，堅(jiān)決取締無證經(jīng)營;深化“救生衣—生命衣”活動，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，強(qiáng)化船員、乘客和其他水上作業(yè)人員自我安全保護(hù)措施。

在工程安全管理上，深入開展“平安文明工地”創(chuàng)建活動，嚴(yán)把“四關(guān)”：嚴(yán)把公路建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)，把企業(yè)安全業(yè)績作為工程招投標(biāo)和資格審查的重要條件;嚴(yán)把施工企業(yè)進(jìn)場關(guān)，對進(jìn)場企業(yè)的“三類人員”、施工設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行全面復(fù)查;嚴(yán)把施工現(xiàn)場管理關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，明確安全責(zé)任，做好安全防范;嚴(yán)把施工安全監(jiān)督檢查關(guān)，開展多形式全方位的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)萬無一失。

“交通運(yùn)輸關(guān)系著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，關(guān)系著人民群眾的切身利益，這注定了我們交通人重任在肩、責(zé)無旁貸。學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)‘兩會’精神，就是要落實(shí)一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)，解決一個(gè)個(gè)問題，開創(chuàng)我市交通運(yùn)輸事業(yè)新局面，做好服務(wù)經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展的‘先鋒軍’!”說這話時(shí)，張學(xué)偉的語氣十分堅(jiān)定。

記者 卞志強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 田甜